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[其他] 长沙磁浮工程预计年底建成试运行 全长约19公里

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发表于 2015-8-7 12:50:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
湖南日报8月6日讯 今天,磁浮交通系统RAMS研讨会在长沙召开,邀请了中德技术专家团,共同研究长沙磁浮工程各环节的优化方案。副省长张剑飞到会致辞。

长沙磁浮工程连接长沙火车南站和黄花国际机场,全长约18.55公里。目前,项目完成投资逾六成,预计今年底建成试运行,将成为国内首条具有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线。省委、省政府对此给予高度重视,将其列入了全省重大创新示范项目、产业化项目。

可靠性、可用性、可维护性和安全性(英文简写为RAMS)是中低速磁浮交通的重要质量属性,也是评价长沙磁浮工程建设和运营水平的重要指标。今天,来自德国蒂森克虏伯磁浮列车公司、德国莱茵公司、我国磁浮交通工程技术研究中心等单位的10多位教授学者,通过现场踏勘、座谈交流等方式,介绍了德国高速和中低速磁浮、韩国中低速磁浮、我国上海高速磁浮交通系统的研发和工程实践经验,认为在长沙磁浮工程中引入全过程RAMS管理,将为项目实施和商业运营创造良好条件。(湖南日报 记者 陈淦璋)

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发表于 2015-8-7 12:56:09 | 显示全部楼层
真快啊,要是能再修一条长沙到宁乡,浏阳的磁悬浮就好了。
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发表于 2015-8-7 15:18:05 | 显示全部楼层
到机场的磁悬浮开通之后,就会做方案延长到浏阳的经开区
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发表于 2015-8-7 15:40:27 | 显示全部楼层
到洞阳还有多远?????
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发表于 2015-8-7 17:49:20 | 显示全部楼层
机场到洞阳大概18公里
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发表于 2015-8-7 21:28:14 | 显示全部楼层
磁悬浮和地铁,哪个成本高????????????????
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发表于 2015-8-7 21:34:35 | 显示全部楼层
回复 6# wangdong4112008


    地铁比磁悬浮成本要高得多!
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发表于 2015-8-7 21:44:21 | 显示全部楼层
磁悬浮可以和地铁换乘的吗?
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发表于 2015-8-7 21:51:28 | 显示全部楼层
回复 7# 今生缘


    那长沙怎么不多发展磁悬浮,地铁少建些?磁悬浮建起来又快
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发表于 2015-8-7 21:58:00 | 显示全部楼层
回复 9# wangdong4112008

   很明显地铁运客量要大得多,而且市区只能走地下。磁悬浮又不能入地的……
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发表于 2015-8-7 22:23:13 | 显示全部楼层
快点修好吧。。。。换乘不是问题。爬楼走路是免不了了。。。。
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发表于 2015-8-7 23:15:53 | 显示全部楼层
确实建起来好快,以后去机场方便了
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发表于 2015-8-9 14:10:33 | 显示全部楼层
神速  要是地铁城铁有这速度就碉堡了 几条都通了
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发表于 2015-8-9 23:33:13 | 显示全部楼层
修这么快,干脆磁悬浮联通长株潭算了
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发表于 2015-8-10 16:32:36 | 显示全部楼层
好像这个也拖了蛮久了哦。一直在听说
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