建议重点加速3号东段建设工程，成为长沙以后地铁分段建设史上的重要典范

吕源福 · 发表于 2015-8-6 14:37:36

本帖最后由吕源福于 2015-8-7 10:03 编辑

我不敢对3号线全段有多少希望，中间要打通江岸有难度，有说不定的变数，只能对3号线东段有很大的期待，听过有个说法，3号线东段打算2017年底开通试运营，才燃起长沙市民的急切希望，建议重点加速3号东段建设工程，更好完成建设任务，才是长沙以后地铁分段建设史上的重要典范。

RICHARD19 · 发表于 2015-8-6 14:47:53

97年香港都回归了。

吕源福 · 发表于 2015-8-6 15:18:22

已经修改时间，谢谢版主的提醒！

juniper · 发表于 2015-8-6 15:33:19

吕哥说的极是。很中肯的建议

潇风 · 发表于 2015-8-6 16:27:10

分段通是可行的。不能因为某些地段难搞拖累了整条线。

吕源福 · 发表于 2015-8-6 16:50:50

东段分段很重要，可以大大缓解一下多年很难破解的整个长沙河东堵车问题，那里人口密度高又楼房多的地区，最紧迫的是修好地铁，同时长沙火车站重建越早越好，让老百姓早点过着好日子。

吕源福 · 发表于 2015-8-6 16:51:26

回复 4# juniper

感谢大哥对我信任和支持！

涵宝 · 发表于 2015-8-6 18:44:21

发市长信箱啊{:5_122:}

JerryTsai · 发表于 2015-8-6 19:37:52

阜埠河站和过江隧道都是大难点，本就应该分段通车。

drifter · 发表于 2015-8-6 22:15:56

可以学习杭州经验

佩哥又高又瘦 · 发表于 2015-8-7 11:58:07

希望3号线顺利通车

南风吹北风 · 发表于 2015-8-7 15:19:16

强烈支持分段开通，3号线东段联系着星沙100万人口的出行

gnatzw@163.com · 发表于 2015-8-14 16:47:52

回复 12# 南风吹北风

星沙哪有100万人啊，，，，，，
放卫星呢。

wlyinlove · 发表于 2015-8-14 19:37:51

回复 13# gnatzw@163.com

星沙人口是外来人口，分布在经开区，而经开区大部又在长永以南，三号到星沙影响不了多少人

stery96 · 发表于 2015-9-25 19:22:08

也不至于分段通车，毕竟盾构问题也不会太大。

但是，阜埠河路站初期不停站通过还是有可能的。毕竟进度滞后了那么多。

[3号线] 建议重点加速3号东段建设工程，成为长沙以后地铁分段建设史上的重要典范

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