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发表于 2015-7-6 22:35:43
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本帖最后由 丁高飞 于 2015-7-6 22:37 编辑
来源 合肥热线
据合肥市轨道办消息,与合肥地铁1号线同步开建的胜利路畅通工程,预计今年8月初全面放行。目前凤阳路站和明光路站地铁出入口施工已近尾声,计划7月底进行全线沥青摊铺。另外,1号线大东门区域盾构施工所遇到的安全隐患,也预计8月初全部处置完成,10月底,1号线有望实现全线“洞通”。
胜利路有望8月初实现全面畅通
2014年12月18日,与合肥地铁1号线同步开建的胜利路畅通工程,放行了站前路-寿春路段主车道交通。同时,封闭明光路、凤阳路、站前路3座地铁车站两侧的辅道,进行车站出入口及风亭的施工。
近日,合肥市轨道办在合肥市12345政府服务直通车上回复称,目前,凤阳路站四个地铁出入口两个风道口均已施工完成,现已经回填压实且路基结构层已经施工完成。另外,明光路站剩余一出入口和一风道口正在施工,预计7月中旬完成,施工完成后对其进行回填及相关配套管线的施工,计划7月底进行全线沥青摊铺。8月初,胜利路畅通工程有望全面放行。
“三连穿”后连接马鞍山路高架
胜利路畅通工程起点位于包河公园水系桥,水系桥东侧新建辅桥。在水系桥至长江路之间采用地面形式,便于行人过街,拆除现长江路桥并新建,主线过了长江路桥后,下穿寿春路,在寿春路与明光路之间设置地面交织段,滁州路采用右进右出设计,主线下穿明光路,明光路与凤阳路之间设置一组地面交织段,主线于琅琊山路以北60米处再次下穿凤阳路,往北与临泉路平交(远期规划为立交)到站前路。
胜利路畅通工程全面放行后,乘客从合肥火车站出发,可连续下穿一环路、明光路、寿春路,再通过新长江路桥上跨南淝河,最终上马鞍山路高架以及包河大道高架,快速从主城区通往滨湖新区。
一号线隧道预计10月底全部打通
另外,胜利路下方的地铁1号线隧道盾构施工目前主要集中在大东门区域,经前期勘察,1号线明光路车站至滁州路人行天桥胜利路主干道下存在既有人防结构,总长约500米。由于年久失修,该处人防设施内积水积淤严重,人防侧墙有一定坍塌风险,对地铁工程建设造成极大安全风险隐患。根据合肥轨道公司通报的处置情况,该处隐患也计划8月初全部处置完成。
待地下废弃人防等地下安全隐患处理完毕后,1号线将继续进入安全盾构施工,预计在今年10月底,整个1号线隧道可全部打通。(吴婷婷) |
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