荆张高铁规划文本出炉，张吉怀提升至300

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会上，受慈利县人民政府委托，中铁四院荆张高铁项目总体设计负责人介绍了初步规划研究报告的详细内容。

　　项目的基本情况：

　　荆张高铁位于湖北省西南部，湖南省西北部，长江中游城市群西部。线路规划自汉宜高铁荆州站西端引出，在李埠镇东侧跨长江，过江后沿二广高速南行，经湖北省公安县、湖南澧县，过澧县后折向西南至石门县，沿既有焦柳铁路经慈利县至张家界。线路全长271.883km，其中新建工程线路全长252.883km，湖北省境内85.5km，湖南省境内167.383km。设计时速为250km/h的铁路客运专线。

　　项目的功能定位：
　　拟规划新建的荆张高铁是中东部地区与西南地区快速客运通道的重要组成部分，是长江经济带、长江中游城市群综合交通体系的骨架轴线，同时依托张吉怀高铁、沪汉蓉高铁还是一条串起凤凰、张家界、荆州古城、长江三峡、武汉城市圈等著名风景旅游区的黄金旅游线路。

　　项目建设的必要性：
　　荆张高铁的建成，对优化完善快速客运网布局，拓展沪汉蓉及沪昆等客运主通道辐射范围，远至贯通贵郑高铁(郑-襄-荆-张-吉-铜-贵)、宁贵高铁(宁-合-汉-荆-张-吉-贵)、中泰高铁等，发挥快速客运通道路网整体效益；落实国家长江经济带、环洞庭湖经济圈、武陵山片区扶贫攻坚、张家界国家旅游综合城市改革试点等区域发展重大战略，促进中部崛起和东中西部互动互补；改善地区交通条件，促进资源开发，落实武陵山区精准扶贫攻坚战略；落实科学发展观，建设资源节约和环境友好现代交通、实现生态功能区可持续发展等方面都是十分有必要的。

潇风

条条高铁通贵阳。。。。

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回复 2# lixiaofengxx

对湖南来说就是条条铁路通怀化了...今年通车怀贵高铁，在建怀邵衡，开工渝怀二线、怀化枢纽外绕线，明年开工张吉怀，重庆又提出了个渝怀高铁。渝长厦沿线要哭死。

潇风

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    张家界不哭呢，张家界以后北上南下东出都不需要过长沙了

星空之旅

张家界以后也是高铁十字枢纽了啊，黔张常+荆张+张吉怀

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回复 4# lixiaofengxx


    常德益阳是等的够久了

潇风

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    常德益阳有石长复线加持，继续跑普铁的节奏

taotie02

人家省市都是大手笔，都在掌握主动权，布局自己的铁路网，为自己的延线城市创造商机，避免将来被人牵制

这两天连续看到荆张高铁、渝怀高铁、怀化-永州-连州-广州高铁（所谓二广高铁），统统喊350，统统是别人在左右湖南的铁路格局，估计以后把怀化、张家界改成湖南省省会好了，那儿的交通便利程度，比长株潭强一万倍

湖南弄一个渝长厦，憋了好几年，憋出一个200km时速的黔张常，200km时速的怀邵衡和所谓的石长复线，还得意的不得了，殊不知铁路强省早已给你挖了个大坑，让你永远成为别人的附庸，真不知道ZF脑子里都在想什么，都在干嘛，昨晚还看到1号线又延期运营的官方消息，真是气不打一处去。

今天还看到一个消息，商合杭高铁，国家正式批复，年内开建，350，加上合福高铁、沿江高铁，感觉未来的合肥是高铁中心，远胜长沙！

所谓世在人为，湖南最近天天为湘江新区高潮的时候，可否想过未来，可否想过格局~~~想过为什么你的很多承诺都兑不了现

张晓鹏

湖南的发展需要能人啊，纵观现在省市，真正有能力的有几人？未来五年是关键时期，如果在这轮转型发展中不能抢占先机，以后很难有机会在区域竞争中胜出

CSGDJTGLM

人家省市都是大手笔，都在掌握主动权，布局自己的铁路网，为自己的延线城市创造商机，避免将来被人牵制
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taotie02 发表于 2015-6-11 15:03

那确实如你所说！
完全感觉湖南绝对不如别省市能大手笔、主动掌握并布局自己的铁路网，为自己的延线城市创造商机，避免将来被人牵制。湖南无论是过去或者目前甚至未来若干年内，看样子自己都没有争取更不会自建一条高铁。比如现在之前，像以省会长沙为十字的京广与沪昆两条高铁都是沾的北京连广州以及上海联昆明的光；再比如现在之后，就像张家界和怀化这些湖南边陲地市也将都是沾的外省市之间大手笔相互联通的光。湖南根本就没有像渝长、长益常等方便自己而争取或者自建的高铁线路。看来湖南这个方面确实很杯具啊！

张外外

长益常还是要借渝(西)长厦来推进阿

zbin321

现在不重视以后高铁枢纽没任何优势

老油条

湖南这个方面确实很杯具啊

西门吹牛

湖南领导都不爱交通不知道重视什么

lkllhc2013

唉，连个地铁一号线都修不好，还谈大格局，不说了。。。。。。