长株潭城铁长沙河西段计划年底“洞通”

RICHARD19 · 发表于 2015-5-3 10:57:35

长株潭城铁长沙河西段计划年底“洞通”
长沙市政府门户网站时间：2015-05-03 来源：长沙晚报 [打印][关闭][收藏] 字号：【大中小】
　　5月2日，长株潭城际铁路长沙河西段迎来重要节点——连通市府站与雷锋大道站的暗挖隧道顺利贯通。从中铁隧道集团长株潭城际铁路项目四分部获悉，这是长株潭城际铁路首个贯通的城市暗挖隧道区间，该控制性工程取得突破性进展为城铁长沙河西段年底实现“洞通”提供了重要保障。
　　正在建设的长株潭城际铁路长沙段在河西设有滨江新城站、市府站和雷锋大道站。在线路走向上，城际铁路从河东穿过湘江后到达滨江新城站，沿杜鹃路经市府站一直往西，到达雷锋大道站。市府站与雷锋大道站之间的区间长约2.4公里，沿杜鹃路东西走向，采用矿山法暗挖施工。该段隧道在地下10米至20米深度掘进，穿越地层条件差、埋深浅，施工难度极大。面对施工难点，中铁隧道集团长株潭城际铁路项目四分部科学部署施工，组织专家专题论证，下穿重大风险点时采用机械开挖配合的方式，科学控制开挖进尺，加强地表沉降监测，实时监控，防患于未然。暗挖隧道施工过程中，成功穿过地面建筑密集区、交通主干道、高压线塔、加油站、加气站、立交桥等6个重大风险点及8个一般风险点，确保了围岩稳定和施工安全。
　　目前，长株潭城铁长沙段位于河西的滨江新城站、市府站和雷锋大道站3座地下车站都已完成主体结构，隧道剩余部分也将于年底贯通，届时城铁长沙河西段将实现“洞通”。根据设计，长株潭城际铁路长沙段将继续西延，延长线起于雷锋大道站，全长约9公里，新设车站3个。城铁西延线将力争2015年完成部分控制性工程的建设。按照计划，包括西延线在内的长沙火车站以西的城铁线路有望于2017年通车。

潇风 · 发表于 2015-5-3 13:22:09

届时，杜鹃路有望恢复交通

于天金鳞 · 发表于 2015-5-3 21:34:55

城铁西延线将力争2015年完成部分控制性工程的建设
这个动工了吗

00410041 · 发表于 2015-5-3 21:35:12

杜鹃路都已经断路多少年了。。。

juniper · 发表于 2015-5-4 08:38:06

版主时刻关心长沙建设。董事长要加油也成为超级版主啊

潇风 · 发表于 2015-5-4 08:47:19

超级版主要主版版主才能当选，董事长很低调

juniper · 发表于 2015-5-4 08:59:19

回复 6# lixiaofengxx

董事长一直深居简出，解答奇葩问题，关心建设发展

清明上河图 · 发表于 2015-5-4 09:24:31

回复 lixiaofengxx

董事长一直深居简出，解答奇葩问题，关心建设发展
juniper 发表于 2015-5-4 08:59

不然怎么是懂事长呢

星城钢琴手 · 发表于 2015-5-4 12:12:27

不错
17年虽然没有地铁通车
这个城铁也可以算一条准地铁了
如此，16、17、18、19、20年每年都有地铁\城铁通车

可爱空间 · 发表于 2015-5-5 21:04:04

不错
17年虽然没有地铁通车
这个城铁也可以算一条准地铁了
如此，16、17、18、19、20年每年都有地铁\城铁 ...
星城钢琴手发表于 2015-5-4 12:12

手手太乐观了，按政府长期的做事风格，我觉得可能要是16,、18、20、22、24年了

[铁路] 长株潭城铁长沙河西段计划年底“洞通”

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