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大的战略规划已经定型,经过沪宁肥汉蓉,南京合肥密谋合宁二通道,年初两会的时候合肥就提出合马(宁)沪高铁,顺便也提了合连铁路,目的是什么,安徽省里和合肥两级已经决心将合肥打造与武汉并肩的铁路枢纽,并最大程度实现到每个地市都有直达的铁路,实现通往所有方向的米字型铁路,如果沪汉蓉高铁从马鞍山过江,合肥将马鞍山纳入自己的一小时都市圈,削弱芜湖区域铁路枢纽地位。
部分芜湖人还在幻想抱着合肥大腿喝点汤,想着既然省里给合肥最好的政策,芜湖就要想尽办法与合肥捆绑得到政策,简直荒谬,这么多年国家与省里的政策方针,合芜蚌,皖江城市带,双核战略等,芜湖只是挂着头衔而已,跟着合肥没搞到一毛钱好政策,这么多年合肥没有起到共同发展的作用,不管是工业产业还是文旅三产招商上都是恶心竞争。六七年前没争取到京福从芜湖过江对芜湖来说是错失重大机遇,最少京福商杭并线的大桥已经完工,规模可能是铁路六线,公路八车道+路肩。 |
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