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[其他] 轨道交通公司对于自动充值机改造的意见的回复

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发表于 2015-4-1 09:28:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
请升级长沙地铁售票机的充值功能                                                                               
                                                                                                                                处理单位:轨道交通                                                                                                  处理时间:3/31/2015 17:28:55   

信件内容:
你好:长沙地铁和公交的充值卡为非接触式卡片,本身无须像磁条卡或芯片卡那样插入卡槽里才能读取,但长沙地铁自动售票机却采用了插卡的形式,必须把卡插进卡槽才能读卡。这样造成以下问题:
1. 不少乘客把充值卡插卡口当成投币口,把硬币塞进去后不但无法完成购票,反而阻塞了插卡口,影响持充值卡的乘客正常充值。虽然地铁公司加贴了提示,但一定程度上造成了更大的误解;
2. 塑料卡片反复抽插造成卡面磨损,影响寿命;
3. 日后发行异形卡,很难正常插入卡槽。
对此我提出以下建议:
第一,轨道交通公司在今后添置的售票机中,充值卡区域采用感应平台,只需把卡放在指定平面区域即可识别和充值,其他城市的地铁公交卡充值机普遍都采取这种形式;
第二,改造现有售票机,将卡槽改造为感应平台,此类改造应该没有太大的技术阻碍。如没有改造的可行性,可屏蔽现有插卡槽,避免乘客误投币,并添置专门的新的充值机。1号线开通在即,新的设备很快要到位,请务必重视此问题。

回复内容:
innic:
    您好!您关于“请升级长沙地铁售票机的充值功能”的来信已收悉!非常感谢您关心并支持我们长沙地铁的工作,对于您来信中提到的建议,现回复如下:
    第一:自动售票机充值口之所以采用插槽式的设计,是为了防止设备对储值卡写入充值数据时,乘客误操作提前将储值卡抽走,造成写卡不成功的情况发生。在2号线一期工程自动售票机设计前,我司针对该问题进行过专项调研,目前北京、上海、广州、深圳、西安、沈阳、武汉等城市轨道交通行业储值卡充值的方式均为插槽式充值。
    第二:长沙地铁2号线一期工程自开通试运营来,存在很多乘客误将硬币投入储值卡充值卡槽,影响乘客正常充值。针对该问题,我司于今年启动了自动售票机储值卡充值卡槽模块专项技术改造工作,在储值卡卡槽内部增设防异物塞入结构件。目前该技术改造工作已于3月25日全部完成,可从根本上杜绝乘客误将硬币投进储值卡卡槽的问题。
    第三:长沙市轨道交通储值卡采用的是非接触式CPU卡,电子芯片封装在卡片内部,反复插拔并不会影响卡片的使用寿命;异形卡虽无法在自动售票机上自助充值,但可在车站内所设客服中心进行人工充值。
    第四:在后续线路的建设中,我们将会在开通初期就在自动售票机储值卡充值卡槽内设置舌挡,确保乘客无法将硬币投入充值卡插槽;同时还会对自动售票机的购票与充值提示界面信息进一步进行优化设计,以便乘客更方便、快捷的购票、充值。
    在今后的工作中,我们一定会尽心尽力为乘客创造一个安全、快捷、舒适的乘车环境;也希望广大乘客能对我们工作继续提出宝贵意见。
    感谢您对长沙地铁的关心与支持!我们一直在倾听,我们一直在提升……
    顺祝安康!

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发表于 2015-4-1 09:33:04 | 显示全部楼层
这比上学时老师的答疑还要详细
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发表于 2015-4-1 09:45:51 | 显示全部楼层
还是没说根本问题  什么时候地铁卡和公交卡能互相充值
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发表于 2015-4-1 10:23:33 | 显示全部楼层
没看懂的经过,地铁坐得少了。。。。。。
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发表于 2015-4-1 17:00:31 | 显示全部楼层
地铁站不能充公交卡,那公交卡充值点也不能充地铁卡吧?
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发表于 2015-4-2 14:25:05 | 显示全部楼层
回复 5# csfs


    是的,地铁和公交在买卡上,让我们做一个艰难的决定。
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