郑贵、包海高铁对西长高铁走向和速度的影响

EMPORIO · 发表于 2015-3-9 15:51:07

本帖最后由 EMPORIO 于 2015-3-9 15:55 编辑

1、去年9月份湖南在初步拟定十三五铁路规划时提出西长高铁，意向速度250km/h，
其中长沙-常德段与渝长厦高铁共用，十堰-西安段与西武高铁共用，常德-十堰段新建。

潇风 · 发表于 2015-3-9 15:56:47

插入坐等。。

EMPORIO · 发表于 2015-3-9 16:01:33

2、此外，在湖南之前的铁路规划中一直都有安张（衡）铁路；十三五湖南也将继续上报安张（衡）铁路，意向速度200km/h。这也是长沙去西安的另一种走法。

colatea · 发表于 2015-3-9 16:13:27

好期待。。。。湖南高铁请再接再厉

EMPORIO · 发表于 2015-3-9 16:14:02

本帖最后由 EMPORIO 于 2015-3-9 16:26 编辑

3、西边的贵阳卯足了劲要打造西南铁路枢纽中心，在贵阳-重庆高铁、重庆-郑州高铁高铁均已在建的情况下又提出了新建不经重庆主城的郑贵高铁。
一开始贵州倾向走较为顺直的黔江-恩施，由于沿线地势复杂，经济不发达，加上重庆对这条跨越主城的高铁不待见，贵州抛出了走铜仁凤凰吉首张家界的方案，
目前贵州正在全力争取郑贵高铁上350。如果得以实现，湖南只需将渝长厦长益常段升级350并且延伸连接郑贵高铁，变可350直通西安。

EMPORIO · 发表于 2015-3-9 16:23:00

4、最近热炒的包海高铁也一直在为350造势。目前从西安沿安康南下至张家界（即沿安张衡铁路）的可能性较大。
如包海高铁按350修建，长益常升级350并且延伸至张家界也能形成西长350通道。

EMPORIO · 发表于 2015-3-9 16:35:55

5、值得注意的是郑贵高铁、包海高铁在湖南都要和张吉怀铁路扯上关系。张吉怀铁路是湖南为解决湘西不通动车提出的项目，意向速度200。
十三五规划征集阶段，湖南提出的这些200-250高铁如何去对接外省的350规划，拭目以待。

潇风 · 发表于 2015-3-9 16:54:07

回复 7# EMPORIO

最好就是张吉怀走200，其他的包海、郑贵走新线，不共线。一举把西部的县级市都通上高铁。

poperzhc · 发表于 2015-3-9 17:00:16

这么看，长益常必须350啊

EMPORIO · 发表于 2015-3-9 17:16:52

回复 8# lixiaofengxx

能有一条都不错了

garfieldking · 发表于 2015-3-9 18:17:02

回复 10# EMPORIO
哈哈是的

zhengqinghe · 发表于 2015-3-9 18:45:54

回复 9# poperzhc

支持上350

星空之旅 · 发表于 2015-3-9 19:39:19

从上面几个图看，哪都有张家界啊~~
渝长厦（黔张常？）、包海（安张衡？）、郑贵，张家界以后至少都是米字型高铁枢纽了，而且规划的时速还好几个还是350的~

00410041 · 发表于 2015-3-9 23:54:56

湖南西部地区高铁密度一下上来了

张外外 · 发表于 2015-3-10 00:32:50

下面地市、县都吵着要350的高铁

[铁路] 郑贵、包海高铁对西长高铁走向和速度的影响

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