西边省份的高铁规划深谋远虑

EMPORIO · 发表于 2015-1-13 11:34:29

本帖最后由 EMPORIO 于 2015-1-15 10:15 编辑

贵州一直在坚持郑贵高铁和贵阳南宁要上300，最近郑贵又抛出了走湖南的东线方案（铜仁凤凰吉首张家界），现在发现也是很有想法啊
郑州-重庆、重庆-贵阳高铁已经在建的情况下，还能提出郑贵来，也是蛮拼的

潇风 · 发表于 2015-1-13 11:38:56

本帖最后由 lixiaofengxx 于 2015-1-13 11:42 编辑

以前不是这个走向的。是最近修改了，经过湘西地区，对湖南也是很有好处，湘西去北京-上海不用绕了。。。
湘西地区也不用等渝长厦进长沙南了，直接通过郑贵到宜昌转沪汉蓉第二高铁去长三角

EMPORIO · 发表于 2015-1-13 11:47:17

本帖最后由 EMPORIO 于 2015-1-13 12:04 编辑

回复 2# lixiaofengxx

以前西线方案走恩施现在加了东线方案相当于共用西海、西长、郑渝的一段了
这修好了连湘桂线都被跨越了弱化长沙枢纽

潇风 · 发表于 2015-1-13 11:53:16

回复 3# EMPORIO

你是说湘黔吧？
跨越也不是坏事啊，腾出来多搞货运，或者给长沙-怀化多开几趟老线路的车。照顾小站。

可爱空间 · 发表于 2015-1-13 11:54:22

赶快把林树森调到湖南来，那至少渝长夏是350了，还会搞怀永广，长九合，长娄宁快速铁路

EMPORIO · 发表于 2015-1-13 12:04:38

本帖最后由 EMPORIO 于 2015-1-13 12:17 编辑

回复 4# lixiaofengxx

南宁北上跨越湘桂线类

zhengqinghe · 发表于 2015-1-13 12:12:55

贵州的领导真牛逼！

潇风 · 发表于 2015-1-13 12:26:49

回复 6# EMPORIO

柳州桂林也跨？南宁不可能干这事。
其实跨了也不错啊，给湘桂减负，长沙-南宁车就多了。另外，给湘西地区多几条线路，不都是挺好的。
支持贵州、南宁等周边省市大修高铁，湖南领导自己不给力，只能蹭别人的线路了。

chenyu10cn · 发表于 2015-1-13 13:09:44

在全国城市铁路连连看的比赛上，湖南基本上不参与，能说些什么呢？
还在为常岳九纳入十三五奔波，还在为长益常从城轨纳入国家铁路网通道而墨迹，还在修怀邵衡省内三个城市连连看并且其中两个城市已经有高铁的铁路。

湖南的铁路规划可以说是最落后的

edward8689 · 发表于 2015-1-13 13:10:56

回复 5# 可爱空间

林树森都退休了，还调什么咯

liaodazhi · 发表于 2015-1-13 13:21:48

我感觉你们是不是把中国想象得太有钱了，新常态下好像画饼多了

可爱空间 · 发表于 2015-1-13 15:28:46

回复可爱空间

林树森都退休了，还调什么咯
edward8689 发表于 2015-1-13 13:10

麻痹，退休前还要祸害我湖湘，不得好死

qygshxjy2 · 发表于 2015-1-13 17:11:11

这些线路基本都是纸上画的阶段。。最后能上马都又有几条。。就现在这经济状况，能把已批的修完都谢天谢地了。

EMPORIO · 发表于 2015-1-13 17:13:47

回复 11# liaodazhi

铁路现在又开始新一轮大建设了

edward8689 · 发表于 2015-1-13 22:06:22

回复 12# 可爱空间

退休几年了，早就去人大了

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