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[铁路] 长沙至怀化仅1个半小时

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发表于 2014-11-11 10:58:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
长沙至怀化仅1个半小时
长沙市政府门户网站    时间:2014-11-11    来源:长沙晚报    [打印][关闭][收藏]    字号:【大中小】
  11月10日,从广铁集团获悉,作为我国横向最长高铁沪昆高铁的重要组成部分的长怀段,将于11月18日进行不运载旅客的动车组列车试运行。按照计划,长怀段与杭长客专将于2014年底通车。届时,沪昆高铁湖南段将全线通车,湖南高铁里程将突破1000公里。

  沪昆高铁长怀段从长沙火车南站出发,沿线设湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江北及新晃西共9个车站,正线长416公里。

  目前,长怀段联调联试工作已结束,在试运行期间,将开行试验动车组列车,进行技术参数测试、故障模拟、应急场景演练、按图试运行等工作。

  沪昆高铁由沪杭、杭长和长昆3段组成,全长约2245公里。其中,沪昆高铁湖南段长约508公里,其中长沙至醴陵段约92公里,长沙至怀化(新晃)段约416公里。

  目前,沪杭客专已开通运营,杭长客专长沙至南昌段已于9月开通。沪昆高铁长怀段建成通车后,湖南境内高铁将超过1000公里。全省除常德、益阳、张家界、吉首之外,其他10个市州均通高铁,湖南高铁覆盖率将达到71%,大大高于全国的平均水平。

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发表于 2014-11-11 11:55:56 | 显示全部楼层
通到怀化还不够。要通贵阳、昆明,就能开更有想象力的路线了。
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发表于 2014-11-11 12:48:50 | 显示全部楼层
反复反复反复反复反复
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发表于 2014-11-12 13:03:56 | 显示全部楼层
和到武汉的距离和时间差不多
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发表于 2014-11-12 21:32:49 | 显示全部楼层
长沙到怀化交通是便利了,尽管怀化具有区位优势,但是怀化城市规模小,经济落后,如果湖南省大力发展怀化,使之成为湘西的中心城市,拥有一些影响力大、辐射性强的大型企业,城市人口超过200万,与长沙形成双城效应,那样的话,两城间开出城际高铁,湖南的发展面貌会焕然一新。
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发表于 2014-11-12 21:39:23 | 显示全部楼层
2015年上半年,可以通到贵阳,2016年通到昆明
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发表于 2014-11-12 21:48:02 | 显示全部楼层
从湖南的地图上看,湖南的经济重心偏东偏北,就是长株潭加岳阳一带,从城市发展水平来看,就是长沙一城独大,湘中湘西的广大区域发展很差,尤其缺乏有经济辐射能力的大城市,这是一种单极发展,使湖南发展失衡。倘若大力发展怀化,使之成为中心城市,至少会使湖南地域发展趋向协调,如果湘西北的常德能进一步发展成中心城市,则能想成长沙—常德—怀化”三足鼎立“的美好格局。纵观国内经济强省,都不是单极的,而是多极至少是两极的,如山东的青岛—烟台——济南,浙江的杭州—宁波;辽宁的大连—沈阳等等
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 楼主| 发表于 2014-11-17 17:13:31 | 显示全部楼层
ㄠ1月18日起,沪昆高铁长沙至怀化段开始进入试运行,这意味着沪昆高铁长沙至怀化段正式开通进入倒计时。根据铁路系统内部相关人士透露的消息,沪昆高铁长沙至怀化段开通时间内部拟定的是12月26日,但准确开通时间要以铁路部门正式公开发布的为准,可以肯定的是,今年年底长沙至怀化将实现高铁直达。
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