中国渝厦“中线”方案的渝长厦高铁，可能走长株潭的“中线”方案最受青睐

CSGDJTGLM · 发表于 2014-10-18 13:45:35

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-10-18 14:06 编辑

3、根据由中国城市规划设计研究院和湖南省长株潭两型社会试验区建设管理委员会共同制定的《长株潭城市群区域 ...
EMPORIO 发表于 2014-10-16 15:48

从湖南省、长沙市和湘潭市等对于由中国城市规划设计研究院和湖南省长株潭两型社会试验区建设管理委员会共同制定的《长株潭城市群区域规划调整轨道交通规划图》的意见来看，关于渝厦铁路中线方案——“渝长厦”高铁，都不约而同地一致认可在长株潭的“中线”径直走向方案：即沿沪昆高铁线预留渝长厦位置，将从湘潭北顺走沪昆高铁长昆段过长沙南后，继续顺向沪昆高铁杭长段经由株洲的醴陵北去往江西萍乡方向到厦门。而并没有丝毫认可绕道走”北线“浏阳和弯返走”南线“到株洲西去、这样进行远道外绕的意思。

zxchaha · 发表于 2014-10-18 15:16:10

这样的前提是长沙南得预留站场

天边骆驼的眼睛 · 发表于 2014-10-18 15:26:52

每天呼吁！

支持长沙浏阳，打开长沙东大门，拉开城市骨架，扩大城市版图。支持渝夏铁路在浏阳设站

liar · 发表于 2014-10-18 18:09:47

这不就是与沪昆并线么

hnsflgxkj · 发表于 2014-10-18 20:36:44

此方案已经被长沙市政府拍死了，东广场明显没有预留。

CSGDJTGLM · 发表于 2014-10-19 01:15:00

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-10-19 01:23 编辑

这样的前提是长沙南得预留站场
zxchaha 发表于 2014-10-18 15:16

此方案已经被长沙市政府拍死了，东广场明显没有预留。
hnsflgxkj 发表于 2014-10-18 20:36

正因为长沙南站东广场被长沙市政府拍死了，没有过多预留再能大扩建渝长厦的站场，才能够采取借用沪昆站台或者通过有限预留的只能扩建约1-2个站台只要让渝长厦走长沙南站串场而过，就能达到直接经醴陵或还经浏阳这些个小站到萍乡去。反正只要不经过还能放肆扩建的枢纽大站株洲西，就能达到了长沙大规模发展长沙西高铁站的目的了

EMPORIO · 发表于 2014-10-19 09:40:09

本帖最后由 EMPORIO 于 2014-10-19 09:41 编辑

回复 7# CSGDJTGLM

   你已经走火入魔啦想出这样损己不利人的方法。
   由于长沙南没有预留。渝长厦要走长沙南要借用沪昆场，还得占沪昆的到发线作为正线。这样就导致沪昆损失4条到发线却只能给渝长厦提供2条到发线，损失6条只能提供4条的局面。长沙南的站场规模本身都要跌到15名去了还要这么折腾。
   至于株洲西，不要忘记了虽然株洲西可以放肆扩建，长沙西（金桥）也是可以放肆扩建的。站场的规模是由所在城市决定的，株洲西再能放肆扩建长厦场也还是地级市站的规模。相反，你把渝长厦扯到长沙南去，因为长厦在长沙增设了长沙南所以长沙西的规模要缩减，而实际上长厦的长沙南又是牺牲沪昆加出来的。最后就是长沙株洲都被害死。

fire2000 · 发表于 2014-10-19 10:49:18

不可能经过两次长沙的，你以为政府部门的都是傻子啊。

CSGDJTGLM · 发表于 2014-10-19 12:42:40

不可能经过两次长沙的，你以为政府部门的都是傻子啊。
fire2000 发表于 2014-10-19 10:49

同理，就有可能两次经过株洲的株洲西和醴陵北吗？

CSGDJTGLM · 发表于 2014-10-19 13:12:05

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-10-19 13:15 编辑

到时候我们肯定宁愿走捷径：先到长沙南站方便快捷地坐高铁去株洲西那儿，再转坐高铁到厦门方向去，就跟以前我们在长沙站坐火车去株洲站转火车到昆明等方向去一样；肯定不会有人往西北方向倒坐慢慢的地铁到河西站去相反方向的东南厦门！相信都不会愿意为了自己长沙的客源和税源去多倒过来跑冤枉路到河西去坐高铁返向再回头往厦门方向啊！

EMPORIO · 发表于 2014-10-19 14:00:15

回复 11# CSGDJTGLM

不用转啊直接长沙南始发就是了

pj1314202 · 发表于 2014-10-20 10:48:58

本帖最后由 pj1314202 于 2014-10-20 10:49 编辑

回复 12# EMPORIO

他觉得长沙往南到任何地方都要在株洲西转车！
他觉得长沙始发的车都只终到株洲西！株洲西能始发去厦门一样！
真是个奇葩!

winzdox · 发表于 2014-10-20 12:46:18

呵呵，以前的老沪昆（浙赣线）虽然是从株洲走，但是株洲还不是只有过路车。长沙发车经过株洲站只不过是多走一段路而已，能耽误几个时间？

fire2000 · 发表于 2014-10-20 12:50:43

我的意思是同一个市区，株洲西和醴陵隔了多远啊。

jzpkl · 发表于 2014-10-20 18:06:57

楼主关心的不是长厦走不走长沙南。而是一定要走他家浏阳！所以打河东人民的旗号..就算长沙南有直发厦门楼主也不会乐意。因为没走浏阳。如果说如楼主意思走完长沙南就直接转浏阳到江西了。楼主是实际是想牺牲湘潭株洲。走楼主老家浏阳

[规划] 中国渝厦“中线”方案的渝长厦高铁，可能走长株潭的“中线”方案最受青睐

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