广州地铁设计研究院：长沙地铁4号线前期工作获赞，12月开工

hnsflgxkj

我院长沙四号线初步设计获业主高度肯定

    8月20-22日，长沙市住建委组织召开了《长沙市轨道交通四号线一期工程初步设计》（以下简称《初步设计》）技术审查会。经过紧张而又有序的三天时间，来自北京、上海、天津、广州、西安、深圳、成都、武汉、长沙等地的28名专家，一致通过了对《初步设计》的技术审查。对于本次会议的会务组织及我院编制的《初步设计》文件，与会专家和业主给予了高度的评价和肯定。四号线设计水平又上了一个新台阶，是长沙轨道交通前期工作最扎实的一条线路，是初步设计评审会上业主最省心的一条线路。《初步设计》技术审查会获“赞”，这其中的每一步都饱含着每个工作人员的辛苦努力，流在背后的汗水，是每个为之辛勤付出过的人无法忘却的欣喜与快乐。

精心做好前期准备工作

    长沙地铁四号线是我院在长沙取得的第一条设计总体总包线路，做好长沙地铁四号线的各项工作，对于长沙这块新兴的市场是具有举足轻重的作用。自2011年7月确定我院为长沙地铁四号线总体总包以及工点、系统设计单位以来，我院便迅速调集四号线的相关人员展开工作。自开展工作以来，对外与市、区各级政府职能部门及沿线相关单位进行了不间断的密切联系与沟通，初步设计审查会之前取得了各职能部门以及相关单位的批复、回函，重点解决了全线、站位、车辆段用地、穿越高校区、穿越文物保护单位、穿越岳麓山风景名胜区等问题。对内在技术层面管理各个工点设计单位，对初步设计大的方案进行了梳理和专题研究。对于四号线穿越石长铁路、京广铁路、既有二号线影响分析，滨江新城站项目建设对长株潭城际隧道的影响，对穿越文物保护区汉长沙王陵遗址、北津城城墙遗址、湖大工程馆，区间穿越湘江，线路建设及运营对高校区的震动影响，停车场出入段线接轨方案等等做了专题研究，专题研究大部分已获得专家评审通过或者业主及相关单位认可。

    长沙地铁四号线从启动到《初步设计》审查的跨度大，各项中间成果较为零散，总体组及所有设计人员，从今年3月份便开始梳理之前完成的各项工作；5月份以来，“白加黑，5+2”便成为了每个奋战在第一线工作人员的工作常态；6月份开始，总体组及专业负责人便开始奔波在对外工作协调的路上，政府职能部门、业主、工点来回跑，确定审查范围，明确标准，预约审查时间等一系列的问题，常常是一个还未结束另一个就已开始。在本次初步设计审查会上，职能部门对四号线的工作满意，全力支持。

    由于本次会议确定下来的时间比较紧，长沙分院院长刘健美与轨道公司以及建委主管部门密切联系，在初步设计之前召集总体组向轨道公司领导汇报，轨道公司彭董等主要领导出席会议并对四号线的技术工作给予了充分肯定。另一方面，长沙分院领导多次跟建委主管领导汇报四号线主要完成工作，特色、重点与难点，做到上下信息通畅、联系紧密。为了确保审查会的如期召开，分院领导迅速决策，及时与建委、业主、咨询单位沟通协商，确定会议议程、专家组人员、布置安排相关工作，在这过程中贺斯进副院长、史海欧总工程师在会务安排上给予了大力的指点。会务组人员顶着“时间紧、任务重”的压力，密切配合，落实酒店、查勘审查场地、审查资印刷、组织会务手册的编写与印制、安排接送专家、发放会议通知等工作都在紧张有序中一一得到落实。《初步设计》最终能够以高质量、高效率通过审查与这些点滴的努力是密不可分的。

精彩汇报展示我院风采

    审查会上，我院建筑所雷振宇的汇报精明扼要、重点突出，对全线的线路、客流及运营组织、车站建筑方案、结构重难点问题等做了精彩的阐述。尤其是介绍线路环节，雷振宇所长用GOOGLE巡游展示全线线站位时，整个会场都聚精会神的听讲，效果非常好。与会专家一致认为：《初步设计》各专业设计图纸和文件内容完整、资料翔实，设计范围符合上报的《可研报告》；采用的技术标准、车辆选型和编组、设备系统构成与功能总体合理，符合《地铁设计规范》、《城市轨道交通工程项目建设标准》及相关规范、标准要求；设计文件对相关单位提出的意见均给予了明确的回复和落实，达到了初步设计文件编制的深度要求，是《初步设计》审查中的精品。

    在审查会之前，总体组组织工点进行了多轮的方案汇报，我院副总工罗文静、王丹平、毛宇丰、韩瑶均亲临现场给予了大力的指导。汇报前夕，总体各副总体字句不漏，一遍又一遍地过汇报PPT至深夜；设计人员一页一册检查初步设计文件是否有错误；通宵达旦地修改每一处不起眼的小细节；每一次出彩，只因我们精益求精的追求卓越。

    长沙地铁四号线一期工程初步设计技术审查会的圆满收官，为长沙地铁四号线在今年12月份按时开工奠定了坚实的基础，同时也为今后的招标设计、施工图设计及管理工作的开展指明了方向。业主的认可和满意评价由之前的咨询业务的发展到现在总体总包业务，这为我院在长沙市场的进一步稳固及长远发展奠定了良好的基础，我院必将在长沙轨道交通事业中发挥更大更强的作用！

潇风

不错啊。
雷振宇所长用GOOGLE巡游展示，得翻墙吧

easyrock

如果单纯是google地图,ditu.google.cn，就不用翻墙

rqw96

为广铁设计院点个赞{:5_122:}

energy1111

3-4号都要早点全线开工搞起啊！！

BOSSZHOU

别又是有望12月开工就行了，千万不能再推了。3.4号线得全面开工才行。等不起啊

hnsflgxkj

别又是有望12月开工就行了，千万不能再推了。3.4号线得全面开工才行。等不起啊
BOSSZHOU 发表于 2014-9-2 17:15

    看着3号线捉急，估计拆迁又会是拦路虎，4号线设计上应该尽量考虑减少拆迁，感觉4号线较3号线推进难度会小些。

BOSSZHOU

回复 7# hnsflgxkj


    忘得长沙的地铁建设着急啊。

hexingge520

对4号线2019年12月按时完工抱以很大期望！

xietian1017

加油，相信你们，不能让我们再失望了。

涵宝

今年内不开工4号线，2020年就坐不上了

zbin321

今年开工4号线，明天上半年开工5号线。就有希望上6号线了

莺歌燕舞123

最新的说法是2020年要开通1-7号线，那么，要快马加鞭了，4号线赶紧开工，接着搞5,6,7

figopass22

回复 13# 莺歌燕舞123
又放卫星

绝对心灵

这次设计没有找铁四院了吗？