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[铁路] 今天新闻说长浏城际铁路纳入湖南民间投资项目范畴

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发表于 2014-8-28 10:31:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hnsflgxkj 于 2014-8-28 10:35 编辑

8月27日讯(记者 张珍)今日下午,2014年湖南民间投资项目推介暨稳增长扩投资工作会在长沙召开,发布今年第一批公共建设领域引进民间投资项目,省委常委、省人民政府常务副省长陈肇雄出席会议并讲话。

  扩大民间投资既是稳增长的一个战略支撑点,也是促改革的一个重要突破口,省发改委坚持以项目作为引导民间投资的重要载体,结合民营企业的投资需求、结合稳增长的现实需要以及全省重大项目库建设,牵头组织省直部门、各市州和县区政府申报吸引民间投资项目。经过三轮申报,共收到各类项目300多个。经专家评审筛选,共选择124个项目正式发布。

  今年第一批124个公共建设领域民间投资项目总投资达1756亿元。其中,总投资10亿元以上的项目44个、总投资20亿元以上项目22个、总投资50亿元以上项目7个,总投资100亿元以上项目3个。项目分为基础设施项目和社会民生项目,其中基础设施项目共46个,主要集中在铁路、公路、水运及码头、城市道路桥梁、站场、园区配套设施、能源和水利8个行业领域;社会民生项目共78个,主要集中在污水垃圾处理、供水供气、棚户区改造、教育、医疗卫生、文化旅游和养老7个行业领域。

  陈肇雄在会上要求,要进一步厘清扩大民间投资的基本思路,全面贯彻落实党的十八届三中全会精神,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用,把有效的市场和有为的政府结合起来。要实实在在降低民间投资的准入门槛,放宽相关投资领域,加快垄断领域、收益领域和存量领域的开放。要切实创新模式,拓宽民间投资渠道。结合本地实际,设计不同的投融资模式。根据不同行业特点,分类予以推进:对经营性领域,以市场化运营为主;对准经营性领域,大力推行特许经营;对非经营性领域,推动政府购买服务。要切实加强引导,增强民间投资后劲。促进民间投资发展,主导权在市场,决定权在企业,政府要切实发挥职能作用,加强政策引导,加强项目引导,加强示范引导,推动项目尽快落地、早日投产达效,发挥示范效应。

  湖南省第一批124个公共建设领域鼓励社会资本投资项目:

  铁路(1个):长沙至浏阳城际铁路;

  公路(7个):桂东至新田高速公路、临武至连州高速公路、沅澧快速干线澧县段工程、宁梅大道、涟源龙塘至新华琅塘高速公路、白仓至新宁高速公路、怀化至芷江高速公路;


长浏城际铁路纳入民间投资项目,是不是意味着省里面已经意识到渝长厦必然走南线湘潭株洲方案了?通过国铁完成长沙西环城际和株潭城际,作为对浏阳的补偿,省内联合民间投资自筹资金建设地方性的长浏城际铁路?
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 楼主| 发表于 2014-8-28 10:34:59 | 显示全部楼层
那浏阳岂不是一下子拿到两条城际轨道?一条通长沙市的磁悬浮,一条通长沙市的城际铁路。
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发表于 2014-8-28 10:54:42 | 显示全部楼层
看来长浏还是有戏的,爽啊。
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发表于 2014-8-28 11:09:28 | 显示全部楼层
好消息啊
期待长浏!
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发表于 2014-8-28 11:09:34 | 显示全部楼层
傻子都知道,长沙——浏阳——萍乡,这样是白给江西修铁路
长沙——萍乡干吗不走沪昆高铁呢?
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发表于 2014-8-28 14:23:23 | 显示全部楼层
民资玩铁路,除了货运的,哪个玩顺溜了?
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发表于 2014-8-28 14:34:34 | 显示全部楼层
尼玛,长浏城际铁路投资114亿,比以前说的投资规模膨胀了将近60%,难道设计上有变更?
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发表于 2014-8-28 15:33:51 | 显示全部楼层
那浏阳岂不是一下子拿到两条城际轨道?一条通长沙市的磁悬浮,一条通长沙市的城际铁路。
hnsflgxkj 发表于 2014-8-28 10:34


说实话,相比宁乡,这些年浏阳得到的确实太少了。现在长沙通往宁乡,有长常、金洲、319国道以及即将通车的长花灰韶,但苦逼的浏阳,除了长浏高速以外还有什么?319?现在都破成什么样了。所以,长沙修长浏城际铁路我绝对赞成。

都是一个娘生的,要富一起富。
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发表于 2014-8-28 15:39:12 | 显示全部楼层
尼玛,长浏城际铁路投资114亿,比以前说的投资规模膨胀了将近60%,难道设计上有变更?
chenyu10cn 发表于 2014-8-28 14:34


以前那部分钱是铁道部出的,现在自己筹
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发表于 2014-8-28 15:55:38 | 显示全部楼层
希望引入实力民资   长刘走城际铁路~~长夏走南线  这是最佳方案~~~~~~~~~~~
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发表于 2014-8-28 15:56:24 | 显示全部楼层
中低速磁悬浮速度太慢了吧    长沙浏阳还是挺远的···~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2014-8-31 00:50:15 | 显示全部楼层
长浏资金最终还得靠民间资本了,运营是个大问题
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发表于 2014-12-9 12:47:00 | 显示全部楼层
长沙至浏阳城际铁路项目总投资114.47亿,计划采用目前较受推崇的PPP模式展开公司合作经营。
国家发改委同意先期实施长沙至浏阳城际铁路长沙火车南站至黄花机场段。

嗯,这些新闻应该联系起来就比较明确了。
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发表于 2014-12-9 13:14:52 | 显示全部楼层
还是地理位置原因,浏阳在长沙以东,单独修不划算,宁乡可以再往西修好歹也是湖南省境内
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发表于 2014-12-9 15:22:46 | 显示全部楼层
说实话,相比宁乡,这些年浏阳得到的确实太少了。现在长沙通往宁乡,有长常、金洲、319国道以及即将通车 ...
yinglong 发表于 2014-8-28 15:33

有权就任性嘛
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