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[2号线] 无轨电车,长沙应该有.

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发表于 2014-5-6 11:12:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
长沙2号现通了,可喜可贺.地铁是大城市的像征,说明,长沙已步入大城市行列.但,地铁头资巨大,线路成网不是一两年能完成的.有一种交通工具也是大城市的标志,而且拥有它的城市比地铁还少.那就是无轨电车.与轨道交通相比,无轨电车无需进行轨道铺设及对道路路面进行改造,不需要建设信号系统,因而前期投入较低。与电动汽车相比,可大量减少价格高昂的动力蓄电池或燃料电池的用量,同样减轻了自重。实际使用中,车辆可通过接触网实时充电,行驶距离不受电池电量或燃料装载量的限制,省却了公交车辆因充换电或补加燃料的空驶路程;不受轨道限制,在遇到交通拥堵或突发事故时,可在一定程度上进行灵活调度,双动源无轨电车甚至可以达到汽车的灵活程度。我觉得长沙应该在一些主干道上开设这样的电车.
中国无轨电车城市1北京16条 2广州15条 3上海10条 4武汉6条 5济南4条 6太原4+2条 7青岛3条,8洛阳3条6 9杭州 2条 10大连1条
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发表于 2014-5-6 15:55:12 | 显示全部楼层
这落后的东西就没必要了吧,还不如努力开发电动汽车,现在不是已经有不少电动公交车了吗。沈阳、上海那种单轨电车倒是还不错。
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 楼主| 发表于 2014-5-6 16:14:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 花花花心 于 2014-5-6 16:16 编辑

无轨电车不算落后,现在北京,上海,广州等大城市为了提升城市形像还刻意在增加电车的线路.电动公交要充满电才能跑,外观和普通公交没区别.体现不出大城市的特色.当然,有轨电车也是一种形像.因为,中小城市根本不可能看见.至少在中国是这样.如果它是个落后的东西,北京上海这样的大城市是不会去用的.
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发表于 2014-5-6 16:23:55 | 显示全部楼层
北京上海的又不是新增的,是历史遗留下来的。
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发表于 2014-5-6 16:25:25 | 显示全部楼层
回复 4# 花花花心
还不如上有轨电车,至少看沈阳的草上飞形象好多了。这些城市以前的无轨电车数量肯定比现在要多,不落后就不会淘汰了。专门为了装逼,争面子,营造大城市风范的话,磁悬浮酷炫多了
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发表于 2014-5-6 16:50:35 | 显示全部楼层
长沙又不算大城市为什么要搞这玩意,而且无轨电车相对是落户的技术了,有病才搞这玩意
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发表于 2014-5-6 18:01:18 | 显示全部楼层
这种东西如果本来就有,应该好好保留,如果没有也没必要刻意去修建
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发表于 2014-5-6 18:04:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 久耗线 于 2014-5-6 18:12 编辑

星沙就有类似于无轨电车的超级电容电车,搞了一条线路就没继续搞了
其实目前放眼全国各地关于无轨电车,拆除的比新建的多,天津重庆哈尔滨兰州西安郑州的已经停运或拆除了,上海的无轨现在也是被排挤的态度...
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发表于 2014-5-6 19:48:51 | 显示全部楼层
我倒是觉得可以搞双层巴士啊
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发表于 2014-5-6 19:56:06 | 显示全部楼层
双层巴士可以有  无轨电车就算了  几十年前的玩意
你去看看武汉满街天线有多乱
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发表于 2014-5-6 22:03:06 | 显示全部楼层
满街跑的纯电动BUS才是最该多搞的,无轨淘汰车种,掉个杆子 害的车子停下 司机下车再次对接 搞得路面立即拥堵,无意义
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发表于 2014-5-6 22:05:23 | 显示全部楼层
长沙有K9,纯电动公交,一样是0排放
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发表于 2014-5-6 23:27:54 | 显示全部楼层
以后直接用电动大巴了
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发表于 2014-5-7 10:18:50 | 显示全部楼层
确实  应该可以搞双层巴士···最好是有无顶的观光巴士························
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发表于 2014-5-7 10:22:18 | 显示全部楼层
要开通双层观光巴士才对
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