|
|
本帖最后由 我的空空 于 2014-2-27 05:22 编辑
应该来说我的信的措辞是比较激烈的，关于地铁票设计的丑陋也用了很多论据和网民观点，可以说地铁卡的设计已经不再是见仁见智的审美观问题，而是本身的丑态表象；关于城市一卡通的互通，我也认为是制度问题而不是轨道公司的问题。信中我也重复说明要求公开回复。无奈轨道公司还是选择不公开，回复内容依然避重就轻，把问题推得一干二净，不谦虚、不认错、不听劝、放弃治疗，长沙地铁部门的派头真的很大。对长沙地铁痛心疾首，不再抱希望。（关于一卡通的制度问题，确实是制度结构问题，不因该由轨道交通回复，我会择机再向市长信箱建议。）以下是信的内容和回复：
关于地铁储值卡的设计、湘行一卡通互通的问题
发件人：innic 来信时间：2014-02-14 18:45:15
来信内容：
（本信请公开回复）
近日，长沙轨道交通公布了地铁储值卡的设计，和轨道交通以往的视觉设计一样，再次雷翻网友。更让人捉摸不透的是，长沙地铁竟然使用独立的储值卡，与现有的湘行一卡通不能通用！要知道，现在国内没有一个有地铁的城市的公交卡不能坐地铁，长沙曾经也承诺过公交卡可以刷卡坐地铁，现在地铁开通之际，却宣布不能使用公交卡，市民感觉被愚弄了。
关于地铁储值卡的设计，宣传部门洋洋洒洒言辞华丽地介绍地铁口设计理念“杜鹃花和象征永恒的蓝色……老人卡正面以长沙城市为背景，以牡丹为设计元素，表达祝老年人花开富贵、健康长寿的美好愿望……学生卡正面以长沙城市为背景，采用与学习息息相关的字母、数字、运算符号为设计元素……” 但无论介绍的多么华丽，但一眼看去就浑身土气的设计都引起了网友的吐槽。采用实物照片、渐变色彩、大朵彩花，这都是已经过时多年的设计风格，但在长沙轨道交通的设计中全部出现，让人大跌眼镜。在潇湘晨报的微博评论，和高楼迷论坛的帖子中，网友出现了一边倒的评论，“丑|”奇葩“”土“，是大家一致的看法。请问长沙这张卡的设计是轨道集团自行设计的，还是委托给设计公司设计的？有没有进行过招标、市民投票环节？请您回复的时候不要再介绍你们的设计理念和内涵，因为美与丑网上自有公论。在一边倒的批评之声之下，轨道公司有没有想过撤换掉这个卡版并重新设计？2012年武汉地铁吉祥物设计出来，网民一致觉得太丑，地铁公司就决定不用。长沙是否可以做到有过改之，还是设计好了就继续丑下去？另外更严重的是，长沙地铁的视觉设计，从logo到官网到地铁站到储值卡，都遭到网友的吐槽，今后轨道公司是否会反思，是否会在公关和宣传部门使用更有理念的美工，或者外包给更好的设计公司，杜绝此类奇葩设计再出现？地铁是交通基础设施，理应简单、方便、人性化，但同时也是城市的形象窗口，不应丑态化随意化。
另外是地铁卡和公交卡的独立，在国内开通地铁的城市，几乎没有地铁卡和公交卡不能通用的。这一点长沙再次开出奇葩。也许这只是暂时现象，因为技术和结算问题二者之间暂时没有互通，在未来会开通。但是长沙地铁建设已经有5年多，湘行一卡通也发行两年，各部门各公司之间在这么长时间内就没有打通结算和技术通道？看看其他城市：在香港、广州、杭州、重庆、南京等城市发行的市民支付卡：八达通、羊城通、杭州市民卡、人人重庆卡、金陵通卡，设计简洁，富有地方风情；功能上，这些卡在市区内公交、地铁、公共自行车、便利店、出租车支付畅通无阻，长沙就做不到吗？这不是单单地铁卡的问题，而是公共资源管理的问题。在这些城市，对这些公共资源的结算卡，政府都成立的专门的公司来推广和管理，（比如）八达通控股有限公司、广州羊城通有限公司、杭州市市民卡服务中心、南京市市民卡有限公司，就是他们的管理机构，由这些公司来推广市民卡的使用，解决互通技术问题，处理不同的单位之间（的）结算。对市民服务方面，这些城市在市区各大片区都设立了充值网点、自助设备、服务网点等，并且开通了专门的网站方便市民查询和网上充值。而长沙虽然发行了湘行一卡通，但是没有成立相应的管理机构牵头管理，公交公司、出租公司、地铁公司等各家各自为政，才会出现这样的问题。如果这个源头问题不解决，以后长沙开通了BRT、公共自行车，都会独立发卡，独立管理，市民出行也更加麻烦。（本信请公开回复）
相关链接：
长沙4月1日发行“湘行一卡通” 新公交卡可坐地铁 2012年3月22日：
http://hn.rednet.cn/c/2012/03/22/2558199.htm
潇湘晨报微博：长沙地铁起步价或不超2元 乘车卡样版出炉：
http://www.weibo.com/1655444627/AwbY7ri1z
高楼迷论坛网友评论地铁票设计：
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D1
武汉地铁吉祥物未上岗就下课 网友认为太丑
http://news.xinhuanet.com/yzyd/local/20121224/c_114127439.htm
回复：
innic:
您好！感谢您对长沙轨道交通建设的关注和关心。关于“地铁储值卡的设计、湘行一卡通的问题”答复如下：
1、根据地铁运营需要，长沙轨道交通2号线装备了自动售检票系统。按照市政府的要求，我司正在与公交IC卡开展互联互通工作，以方便乘客出行。地铁开通初期，轨道交通储值卡仅限于乘坐地铁，未来将可实现与公交卡的互联互通。
2、我司不负责“潇湘一卡通”，有关潇湘一卡通问题请您咨询该卡发行单位。
3、我司自动售检票系统项目采用公开招投标方式确定承包商，项目范围包含了地铁各类票卡设计、制造。
4、我公司的注册商标已采用面向社会公开征集设计方案和投票比选的方式选定，2009年取得商标权。
5、我司不负责城市一卡通，有关城市一卡通问题请咨询相关部门。
回复单位:长沙市轨道交通集团有限公司
回复时间：2014-02-21 11:22:51
附件：
市长信箱链接：
http://www.changsha.gov.cn/zwxx/ ... 20140214_535880.htm |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册
x
评分
-
1
查看全部评分
-
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
发表于 2014-2-27 05:10:27
提升卡
喧嚣卡
显身卡