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12月26日,随着最后一列地铁列车经长株高速运进黄兴车辆段,长沙地铁2号线首批到株洲南车集团订购的16列地铁列车全部到位。长沙市轨道交通集团公司董事长彭旭峰透露,长沙地铁2号线已进入整体联调联试阶段,票价方案12月27日首次提交长沙市政府审查,力争春节前由长沙市物价局组织市民听证,确保地铁2号线今年12月30日实现试运行,力争明年5月1日实现试运营。
再过5个月,长沙市民就可以乘坐地铁出行了,票价多少是长沙市民最关心的问题。彭旭峰透露,今年下半年,长沙市轨道交通集团公司和长沙市物价局等部门,已拿出票价方案的初步意见。目前可以肯定的是,长沙地铁不会搞“通票制”,或将采取多数城市运用的按里程计价的车票票价方式。
“16列地铁列车只是首批订购的列车,将来还会根据客流情况逐步增加车辆。”地铁2号线一期工程全长将近22公里,彭旭峰介绍,长沙地铁2号线运营的初始阶段,平均运行速度为每小时37公里,地铁列车间距为6至7分钟。“这16列地铁列车只是初期运营阶段的车辆,就像公交车线路运营一样,将来肯定会增加车辆的。” |
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