19座车站出入口初露真容 三站为特色设计

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昨日，施工人员在地铁2号线袁家岭站西南出口安装玻璃。石祯专 摄


橘子洲站出入口效果图。


五一广场站出入口效果图。



长沙火车站站出入口效果图。

　　出入口之最

　　万家丽广场站最多有10个

　　橘子洲站最少有2个

　　看颜色知线路

　　长沙规划建设的12条地铁

　　将由12种不同的颜色来标识

　　2号线的线路色是清澈安静的冰蓝色

　　星辰在线—长沙新闻网12月4日讯(记者 章盛莉)金属材质的平顶、浅蓝色的边框、透明的钢化玻璃外墙……随着五一大道沿线地铁站出入口施工进入尾声，人们已经可以初步感受到地铁 2号线简洁实用、美观现代的设计风格。记者昨日从长沙市轨道交通集团有限公司获悉，2号线一期工程19个地铁站中，长沙火车站站、五一广场站、橘子洲站设计为特色出入口，其余16个站均设计为标准出入口。

　　地铁站出入口是连通地铁车站与外界的构筑物，相当于乘客进出车站的大门。长沙地铁2号线一期工程19个地铁站，出入口最多的是万家丽广场站，有10个，出入口最少的是橘子洲站，只有2个。市轨道交通集团有限公司有关负责人表示，地铁站出入口作为城市交通的重要节点，每天迎送城市中成千上万的客流，同时作为城市建筑的一部分，必然对城市景观和城市环境产生一定的影响，因此车站出入口的设计除了需满足吸引、疏散乘客的需要外，还应满足城市规划和城市景观的要求，做到协调、美观、易识别。

　　为了确保大客流、高密度的乘客群在不同的地铁线路间来回换乘而不出现差错，长沙规划建设的12条地铁将由12种不同的颜色来标识，市民可以凭标识中的颜色快速辨识线路。2号线的线路色是清澈安静的冰蓝色，车站标准出入口也按照“一线一色”的原则标识，车站边框轮廓、顶板等主题色均以冰蓝色为主要元素，将来市民在地面看到出入口的颜色就知道通往哪条地铁线。

　　据介绍，按照现代简洁的设计风格，全线19个车站中，16个车站均为标准出入口，顶部为复合铝板平顶设计，三面墙体为透明钢化玻璃，实用性强，易于维护。根据地铁站所处地段周边环境的特殊性，长沙火车站站、五一广场站、橘子洲站设计为特色出入口。橘子洲站地处橘子洲风景区，因此该站出入口采用坡屋顶与红砖，与周边建筑风格相呼应，与景区整体环境相协调。长沙火车站站出入口位于火车站正前方，地铁站出入口的造型、风格、色彩与火车站站房相统一。五一广场站位于繁华的五一商圈，地铁站周边商家众多，有部分出入口正位于商场门口。为了减少出入口对商场的视线遮挡，这几个出入口采用全透明的玻璃圆弧顶，可提升整体通透感。

　　目前，五一大道上的长沙火车站站、袁家岭站、迎宾路口站、芙蓉广场站、五一广场站的出入口施工已经进入扫尾阶段，其余车站的出入口施工正在抓紧推进。









  
(稿源：星辰在线-长沙晚报)
(作者：记者 章盛莉)
(编辑：黄琛)

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幸好还有三站的出入口有所变化

codypeng

个人在想，要是我去坐地铁，是先考虑哪个站离我最近呢还是先考虑我坐的是哪条线？我估计是直接冲去最近的站吧，所以要在地铁站周边做好引导系统，帮助乘客找到最近的站，搞不搞成一线一色都不所谓，关键是美观大方不过时，还要与周边建筑搭调，而且一次就开这么一条线，用颜色告诉人家这是几号线有意义么……就算是有很多条，我也不会去刻意背哪条线是什么颜色…能找到车站就是真理。

★☆★

看起来很普通{:5_109:}

sunrise7

换乘站以后用什么颜色？

Mucunhui

橘洲的挺好看的…线路色的作用也不是说让你找几号线啦…是要形成潜移默化的氛围- -|||||

搞不懂车辆涂装与线路色不合的时候各种人喷，现在出入口配合线路色了又有人说没意义，果然民粹可怕

xiaomianlong

我要来黑一张

Bad_brain

哈哈哈，我们都是后现代化的人，要搞得超现代才不会喷。。。

橘洲的挺好看的…线路色的作用也不是说让你找几号线啦…是要形成潜移默化的氛围- -|||||

搞不懂车辆涂装 ...
Mucunhui 发表于 2013-12-4 12:23

云里-雾里

大家都来喷，可是这个已经是事实了。
你喷，他也不会改方案了。
反倒是这种妄自菲薄，引来无数马甲集体高潮，一路狂吐。
一个设计有好有坏，没有完美的设计。
不仅要考虑外观，还要考虑使用价值，同时要注意成本的运营。
合理利用有限的资金做出实用而安全的选择才是重要的，一味追求外形设计，使设计成本上升，压制其他方向的投入是无意义的。
拿长沙和沿海城市去对比，明显是不公平的。长沙的资金与之不等量，地铁定位也不相同。后期的运营的盈亏都需要估算，人口数和密度都与之有明显差异。
作为首条地铁，需要的是经验的积累，而安全成本的投入是极为重要的。只有在安全的情况下运行首条地铁并且积累运营经验，才能为之后的运行创造条件。
凡事均不可完满，众口亦难调。
检验事物不是个人的一时态度，而是时间，等到一号线顺利运营时，大家再来吐槽二号线也不为过。

Mucunhui

我也来黑一张吧哈哈哈哈哈




图为2006年开通的广州地铁三号线-_____,-

这不是广州地铁的标准出入口，单纯的黑一黑哈哈哈

(不过竟然还有这样的...而且黄配紫还是波浪形的标准出入口也。。。。不好看)

云里-雾里

回复 10# Mucunhui


    标准口怎么样，还有武汉的地铁口怎么样？
    现在一大推人吐槽长沙地铁，有混淆视听的感觉~~~

Mucunhui

再黑一发- -|||





-。-这是2011年的，不过这个悲剧不在于设计而是......

(私以为长沙的还是比这个效果好的嗯虽然设计差一大截不过实物..)


不得不说，当时某地网友怎么没看见像今天长沙版这样闹得，呵呵

Mucunhui

回复  Mucunhui


    标准口怎么样，还有武汉的地铁口怎么样？
    现在一大推人吐槽长沙地铁，有混淆 ...
云里-雾里 发表于 2013-12-4 13:13

    武汉地铁之前都是轻轨吧，有地下站出入口的是二号线，大约三分之一是特色站，装修和出入口都是分别设计的，有的可以有的怪，就是那种感觉很有设计的设计- -||||跟长沙这种走单纯路线的不一样。武汉地铁出入口种类多不好总结- -||(不过有跟长沙这个风格类似的，比长沙的好看些)

   广州地铁绝大多数都是标准出入口，我是觉得不好看，我找找有没有图吧。。

Bad_brain

广埠屯的就是和长沙的一样，但是，比长沙的好看些吗？？？？？？！！！！！

武汉地铁之前都是轻轨吧，有地下站出入口的是二号线，大约三分之一是特色站，装修和出入口都是分 ...
Mucunhui 发表于 2013-12-4 13:30

Bad_brain

再黑一发- -|||





-。-这是2011年的，不过这个悲剧不在于设计而是......

(私以为长沙的还是比这 ...
Mucunhui 发表于 2013-12-4 13:15

我早就想黑西安的了，2号线的还好，新修的1号线就还惨些