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本帖最后由 wlyinlove 于 2013-6-26 15:40 编辑
尊敬的领导:
按长沙市轨道交通建设规划(2012-2018年)国家批复了3、4、5号线一期工程及2号线西延的建设,全国各大城市都有将机场地铁排在名次之前,独独长沙排在最后,每次只要六号线的提早的信息(比如新省长杜家毫同志对六号线的发表),都会引起了广大网友的热论,做为一名地铁迷,忠心希望6号线能提早到5号线之前建设。
回复:
wlyinlove:
您致市长信箱关于地铁6号线的疑问的信件已经收悉。就您所关心的问题回复如下:
根据2011年已批复的《长沙市轨道交通线网规划(修编)》,远景规划的1至12号线中,轨道交通6号线和11号线都起到联系机场的作用,其中6号线的功能为覆盖城市东西向客流走廊,加强河西副中心与主中心的联系,加强星马片区南部与主城区的联系,引导城市向东西向拓展,同时衔接黄花机场的轨道交通线路。根据同年上报国家发改委的《长沙市轨道交通建设规划(2012~2018年)》,其上报方案包含有轨道交通3、4、5、6号线一期工程和2号线西延及1号线北延一期工程。根据对《长沙市轨道交通建设规划(2012~2018年)》的评审意见,长沙市应优先建成“米”字型的轨道线网骨架。因此在2012年年底国家发改委的批复方案中只包含有3、4、5号线一期工程及2号线西延一期工程, 6号线未能被纳入。
另外,就您在信中所提及的6号线和机场轨道线路11号线提早建设的问题,省市两级领导对此也十分重视,我们正在进行相关研究,积极争取获得国家批复,提早开工建设。
感谢您对长沙市轨道交通建设发展的关注。
2013年6月24日
回复单位:长沙市轨道交通集团有限公司
回复时间:2013-06-24 13:29:53
自已添加的理解:1 根据对《长沙市轨道交通建设规划(2012~2018年)》的评审意见,长沙市应优先建成“米”字型的轨道线网骨架: 1号线全线(包括北延线)和2号线全线( 包括西延线),加上在建的3号线和4号线,长沙市版图 将出现一张“米”字
2 我们正在进行相关研究,积极争取获得国家批复,提早开工建设:优先1-4号成米字 ,正在进行相关研究(可以与桐梓坡遂道有关),提早开工(这个提早是指5号线) |
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