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[经济商业] 全省支线机场航线比较

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发表于 2013-6-20 10:56:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 czmetro 于 2013-6-20 10:59 编辑

全省目前有7座省内支线机场

连云港白塔埠机场  通航28年,目前有24条国内航线和1条至香港航线
常州奔牛机场       通航27年,目前在飞20条国内航线
南通兴东机场       通航20年,目前在飞的有14条国内航线
徐州观音机场       通航16年,目前有21条国内航线和5条国际、港澳台航线
盐城南洋机场       通航13年,目前有6条国内航线和3条国际、港澳台航线
淮安涟水机场       通航3年,目前有15条国内航线和至香港的航线
扬州泰州机场       2012年5月通航,目前有12条国内航线,有消息称国家口岸办已将其列入一类口岸新开计划

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发表于 2013-6-20 11:01:57 | 显示全部楼层
不知这个“有”和在飞的有区别吗?
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发表于 2013-6-20 11:11:35 | 显示全部楼层
在我们伟大的祖国,政治还是喜欢指点江山
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发表于 2013-6-20 11:29:29 | 显示全部楼层
都是贴钱的。{:5_119:}
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发表于 2013-6-20 12:13:26 | 显示全部楼层
常州的航线真可怜
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发表于 2013-6-20 12:54:17 | 显示全部楼层
常州要有争取成为枢纽的魄力
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发表于 2013-6-20 14:36:36 | 显示全部楼层
通航了那么多年,还是老样子,落后,这都是当年常州的无能的政府领导造成的,希望现任的领导班子不要走老路,发现他们到现在还没有什么作为
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发表于 2013-6-20 16:52:30 | 显示全部楼层
常州落后啊!!加油啊!
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发表于 2013-6-20 19:18:15 | 显示全部楼层
说好的口岸开放呢~~~~
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发表于 2013-6-20 19:27:35 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-20 21:13:42 | 显示全部楼层
通航了那么多年,还是老样子,落后,这都是当年常州的无能的政府领导造成的,希望现任的领导班子不要走老路 ...
逍遥童子 发表于 2013-6-20 14:36



    希望是美好的,现实是残酷的。
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发表于 2013-6-20 23:44:11 | 显示全部楼层
要继续多努力
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发表于 2013-6-21 00:41:08 | 显示全部楼层
1. 昨天(18日),江苏省交通厅副厅长丁峰一行,调研连云港市新机场建设的前期推进和空港开放情况。去年10月,连云港机场开通了连云港到香港包机航线,也是作为临时空港开放的第一条国际航线,截止今年5月底,共往返飞行124班,出入境旅客累计14502人,航班平均客座率78%,有力促进了连云港市招商引资和与港澳台的经济文化交流。
  调研组指出,今年4月,江苏省政府口岸办已经正式向国家口岸办行文,将连云港机场列入2013年口岸开放审核计划。另据了解,目前连云港新机场选址工作基本完成,下一步将对选址进行论证,力争在2014年开工建设。








2.盐城新一轮总体规划纲要(2011-2030)中,市区将跳过沿海高速向东扩展,并将新机场设置在新丰北部(方强),围绕机场规划建设空港产业园区。沿着新226从北到南将开成一个新的产业带,环保-开发区东延-空港-苏盐-大丰。
盐城经济技术开发区西侧目前规划的是东环路南延,并在盐淮高速新设置东环入出入口。
另外规划地铁到步风,步风到大丰采用轻轨(新一轮总规,做了轨道交通规划,采用3+5的模式,即核心市区3条地铁,盐城都市区内5条轻轨)
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发表于 2013-6-22 19:26:16 | 显示全部楼层
航空国际线和地铁,
都是区域升级表现。
肿么就地铁有子版,
航空就不能开小花?
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发表于 2013-6-24 09:38:03 | 显示全部楼层
离月底还有几天了,看看到底会咋样
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