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[铁路] 长沙的铁路始发车下个月有进步了

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发表于 2013-6-14 11:11:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
从广铁集团获悉,从7月1日起,广铁将实行新的列车运行图,长沙南将新增开至上海虹桥、南京南、济南西3对高速动车组。
  
  届时,从长沙乘高铁至上海、南京、合肥和济南分别只需6小时42分、5小时20分、4小时和7小时07分,长沙到内地所有省会城市均有列车通达。
  
  长沙往南京首开列车
  
  新增开的长沙南站至南京南站的G580次,每天从长沙南站始发的时间为17时08分,22时28分到达南京南站,全程仅需5小时20分钟。一等座票价为466元,二等座为333元。该车次中途将停靠合肥、麻城北、武汉、岳阳东等车站,届时,从长沙至合肥也将首次开行高速动车组,全程仅需4小时。这也是长沙往南京方向首次有列车开行。另外,旅客从长沙到成都又多了一个出行选择。长沙至重庆北的K502次列车,其终点站将延长至成都东站,在长沙站的开车时间为20时50分,次日17时03分到达成都东站。PS:  济南—长沙的 最后会不会“被”延长到广州南?


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发表于 2013-6-14 11:14:24 | 显示全部楼层
济南长沙不会延长吧 现在有广州到济南的
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发表于 2013-6-14 11:17:15 | 显示全部楼层
目前来看还没有拉底机票价格……
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发表于 2013-6-14 11:27:18 | 显示全部楼层
没有新增车底的话,济南到长沙的不会延长到广州南了,济南0740发车,1503到长沙,整备半个多小时1540发车,将近11点抵达济南,只有一个车底跑不到广州
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发表于 2013-6-14 11:39:22 | 显示全部楼层
所以其实七个多小时差不多是跨线运营的极限了,以后还是要规格化运行图比较好,照这样看以后上海到广州也顶多就一对这样的车-_- 长沙南换乘要搞好啊…
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发表于 2013-6-14 11:39:54 | 显示全部楼层
大有进步了,这几趟车其实盼了好久了。
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发表于 2013-6-14 11:43:56 | 显示全部楼层
回复 5# Mucunhui


    沪穗估计不止一对,毕竟两个经济体,一个车底跑完之后再跑短途可以解决,例如上海-广州-深圳-广州-深圳-广州,另一个车底就可以跑一跑沪杭或者沪甬区间
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发表于 2013-6-14 11:45:47 | 显示全部楼层
总算有到南京的火车了
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发表于 2013-6-14 11:50:53 | 显示全部楼层
回复  Mucunhui


    沪穗估计不止一对,毕竟两个经济体,一个车底跑完之后再跑短途可以解决,例如上海 ...
chenyu10cn 发表于 2013-6-14 11:43



    这样车是不是就回不去了。。两天循环一次?感觉难度略大啊。。
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发表于 2013-6-14 21:53:07 | 显示全部楼层
来个到天津的高铁咯。。。
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发表于 2013-6-14 23:40:17 | 显示全部楼层
长沙到上海的D107没了
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 楼主| 发表于 2013-6-15 00:00:12 | 显示全部楼层
D107的 车底去哪里了?
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发表于 2013-6-15 00:36:22 | 显示全部楼层
长沙到上海的D107没了
F'inic 发表于 2013-6-14 23:40



    不是吧?应该不会听吧
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发表于 2013-6-16 13:57:05 | 显示全部楼层
回复 13# 清明上河图


    调图通知里没提到,但是12306里找不到......有可能是在编辑数据中,所以暂时找不到
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发表于 2013-6-17 17:58:32 | 显示全部楼层
我操,上海到长沙的D107取消 K只剩下1辆,高铁票价468.5 D107票价258.5,贵了210,而且上海到武汉的车全部变慢,真坑爹,来回本来517,现在937,增加420,不就快了3个小时,票价贵了81%,真操蛋!
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