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[轨道交通] 南京地铁十号线列车

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发表于 2013-5-7 12:27:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 只爱ANG 于 2013-5-8 17:58 编辑

这个涂色你喜欢吗



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发表于 2013-5-7 12:41:35 | 显示全部楼层
香槟色,还好
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发表于 2013-5-7 13:14:34 | 显示全部楼层
不咋的,还是亮一点才好
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发表于 2013-5-7 14:46:45 | 显示全部楼层
10号线的颜色确实大气
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发表于 2013-5-7 17:34:03 | 显示全部楼层
我最喜欢了!{:5_122:}期待4号线,机场线。。。。。。主城的几条线以后都是A型车了吧?
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发表于 2013-5-7 17:44:04 | 显示全部楼层
气派!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2013-5-7 18:34:32 | 显示全部楼层


颜色是不错,只是车型前脸怎么就只有一种呢?
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发表于 2013-5-8 17:09:19 | 显示全部楼层
颜色最漂亮的地铁列车了
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发表于 2013-5-9 01:41:13 | 显示全部楼层
我喜欢1、2、10的前脸,规矩的形状显得沉稳,笑脸车头太浮夸...又不是Disney专线,没必要笑脸
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发表于 2013-5-9 01:44:17 | 显示全部楼层
接下来就是期待线路配色完全遵从EVA那就太棒了~初号机和零号机就是1号线和10号线~
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发表于 2013-5-10 18:21:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 Mingleh 于 2013-5-10 18:25 编辑

大陸最長越江地鐵隧道貫通

    中國大陸掘進距離最長、埋深最深、水壓最高、直徑最大的地鐵過江隧道-南京地鐵10號線
過江地鐵今天(20130510)貫通。

   新華社指出,南京過江地鐵是地鐵10號線建設的關鍵性控制工程。隧道全長3600公尺,
合約總價約人民幣8.2億元(約合新台幣39億元),工期36個月。

     這項目是中國單洞雙線最長穿江隧道,特點是掘進斷面大、隧道長、水壓高、透水性強、
局部埋深淺、工期緊。

     隧道採用直徑11.64公尺的超大型泥水盾構機挖掘施工,是南京地鐵首次採用單洞雙線
過江的盾構隧道。
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发表于 2013-5-10 20:51:07 | 显示全部楼层
回复 1# 浩瀚的海
啤酒色
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发表于 2013-5-10 21:54:53 | 显示全部楼层
回复 9# 容克 嗯,像上海学学可以!~~{:5_121:}
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发表于 2013-5-10 22:12:19 | 显示全部楼层
十号线的第一辆下线列车至少说和现在运营的地铁列车比还是不错的。
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