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发表于 2013-3-3 19:22:06
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地铁提上襄阳规划日程
初步定为四条线,具体方案仍需论证
【襄阳政府网消息】地铁作为一种便捷的交通方式,成为大城市“治堵”的良方,武汉地铁已开始运行,襄阳的地铁什么时候建,如何规划?市民对此充满了期待。
记者昨日从市规划局获悉,在《襄阳市城市空间发展战略规划》中,市区已初步规划了四条地铁线,但具体方案仍需论证,建设时间尚未确定。
襄阳市规划建设的四条轨道(地铁)交通路线图 欧阳南制图
襄阳将建地铁
市民很期待
2011年,一襄阳籍苏州网友在东湖社区襄阳论坛上发帖,为襄阳绘制了5条地铁规划图,计划用地铁将襄城、樊城、襄州、高新等地连接起来,引起网友热议。
当时,市发改委交通能源科科长王葛明对外公开表示,襄阳确有建地铁的打算,并计划请设计单位规划地铁,但到底什么时候建还没有定论。
随后,市民对襄阳何时建地铁一直充满期待,网上也出现了很多襄阳地铁版本。因此,当近日市规划局网站一发布轨道交通路线图,就引起了市民的兴趣,市政府网站、汉江网等众多网站纷纷转载,不少网站甚至把它列为新闻“头条”。
不少网友对襄阳超前规划地铁予以肯定,并希望早日开建。
4条地铁线
连接“一心四城”
按照规划,市区初步规划了四条地铁线,总长度为130公里。
这四条地铁线分别是:一号地铁线,从邓城大道、长虹北路沿线南下,穿汉江到达襄城,经庞公、东津、张湾之后往西回长虹北路附近,形成一个闭合环线。
地铁二号线为沿中原西路,穿诸葛亮广场,经过樊城旭东路穿江通达鱼梁洲,最后抵达东津内环线,与城市东西交通轴线基本重合。
地铁三号线则为,从高新区北部的工业园南下张湾过江,在东津核心区南部向东,与一号线和二号线接轨。
四号线则是从襄阳机场附近出发,沿东津新区中部南下,最终在汉江五桥附近与地铁一号线交会。
在这四条地铁线中,最长的为38.47公里,最短的为29.4公里。
记者注意到,这四条地铁线将襄阳城市未来的城市发展格局——“一心(鱼梁洲)四城(襄城、樊城、襄州、东津)”全部连接起来,围绕鱼梁洲,还有一条闭合的地铁环线。
地铁方案仍需论证
今年启动城市轨道规划
“这只是一个战略性的规划,地铁方案也只是一个建议性的,线路走向不一定是最终方案。”市规划局一位副局长昨日在接受记者采访时表示,虽说襄阳城市地铁已进行了初步规划,但详细方案仍需优化论证。
据介绍,《襄阳市城市空间发展战略规划》是城市未来的远景规划,规划时间最远为2050年,由“新加坡规划之父”刘太格先生编制,地铁规划只是其中一部分。
该负责人说,襄阳市城市轨道规划编制已列入今年的城建计划,届时,政府部门将依据空间规划确定的初步内容,进行城市轨道专题研究论证,并积极向上申报。
按照规定,一座城市要申报修建地铁,必须达到以下四个条件:地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。
据记者了解,这四个条件中,襄阳已具备两项,分别是地方财政一般预算收入和国内生产总值。 |
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