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【呼吁邯郸】济聊城铁通过批复,邯聊城铁呼之欲出!

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发表于 2013-1-13 14:29:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,国务院正式批复《中原经济区规划(2012-2020年)》,济聊将建城际铁路。邯郸如果争取到邯郸——聊城城铁的话,邯郸到青岛的时间仅仅就两个小时,这样邯郸融入山东半岛经济区就变成了现实。
为了尽快融入半岛经济区,邯郸应该积极争取邯聊城铁项目。

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发表于 2013-1-13 15:01:14 | 显示全部楼层
石家庄不愿意了吧,这就是原因,你懂得
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 楼主| 发表于 2013-1-13 15:40:01 | 显示全部楼层
回复 2# 708898016com

青兰高速还是很繁忙的,邯济客运明年应该也通车了。
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发表于 2013-1-13 18:07:22 | 显示全部楼层
有了去往山东的客运,我们邯郸才能真正的称为四通八达的四省交界中心城市啊!支持市政府努力争取该项目!
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发表于 2013-1-13 18:11:49 | 显示全部楼层
邯济铁路扩能改造完成后,邯聊、邯济城际不是没有可能。
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 楼主| 发表于 2013-1-13 20:10:56 | 显示全部楼层
回复 7# 圣婴泣

看看到时候的客运量吧,只怕河北不同意。
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发表于 2013-1-13 20:50:12 | 显示全部楼层
这个不抓紧,万一河南来个郑济高铁,
邯郸就落入深渊了!
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 楼主| 发表于 2013-1-13 21:11:24 | 显示全部楼层
回复 10# lwlojj

邯郸已经在深渊底了。
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发表于 2013-1-13 21:16:04 | 显示全部楼层
在郑济高铁上马前,赶紧立项修建邯济客专
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发表于 2013-1-13 21:16:57 | 显示全部楼层
砸锅卖铁也要扶持邯济客专,大家快来捐钱 啊
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发表于 2013-1-13 21:19:31 | 显示全部楼层
郑济高铁估计早晚会建,但是对邯郸的影响不会很大,因为济南和聊城的客流去郑州没有人会在邯郸转车,我们邯郸附近的人去青岛,济南将来也不会去郑州,聊城去转车,不过去济南转车到青岛,南京上海方向倒也是个不错的选择,邯聊城际如果建成也有一定意义,不过还是看好眼前,在邯济铁路上尽快开通到济南的列车吧,邯郸到济南最好是控制在3.5小时以内的快速列车,太慢了就没意义了.
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发表于 2013-1-13 21:45:13 | 显示全部楼层
回复 8# 小虾上邯郸

邯郸到山东的客流还是可以的。
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发表于 2013-1-13 21:52:47 | 显示全部楼层
回复 14# hasang1


   设计的是2小时到济南,你这来个3.5小时,无语。另外,谁让你在邯郸倒车了,郑州往济南走的车完全可以是直达的,没有必要在邯郸站下车啊,
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发表于 2013-1-13 22:33:27 | 显示全部楼层
郑州到济南的高铁已经列入中原经济区规划,邯郸到济南等邯济铁路开通后增加客运,但是什么时候开通客运专线,不好说了,要看客流情况
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发表于 2013-1-13 22:40:24 | 显示全部楼层
楼上你认为邯郸到济南会发T字头的车吗,k车平均速度京广线大概70左右,如果k都不是4小时都难说了,你说的设计时速140是最高速度,你认为邯郸到济南的车会一站不停吗,2小时更好,也不是没用可能,但是期望值不能太高,因为关于邯郸的伤心事太多了。
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