广州会展塔综合体|83层|规划

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留位效果图

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琶洲规划效果图

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琶洲会展中心和300米的会展塔效果图

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琶洲地块划分

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2014-06-20 08:04 来源: 广州日报 发表评论
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新闻摘要： 琶洲国际会展中心区控制性详细规划获得通过，将新建广交会四期展馆和300米的地标建筑会展塔，同时增加6条轨道线和一条水上交通线，实现25分钟到白云机场、1小时到香港的目标。广州市市长、市规委会主任陈建华主持会议。


8轨通琶洲 25分钟到机场

　　琶洲修规打造国际会展中心 新建会展四期和300米会展塔

　　与珠江新城、国际金融城组成一江三城的广州大CBD地区

　　本报讯 （记者杜娟 通讯员穗规宣）昨日下午召开的市规委会上，琶洲国际会展中心区控制性详细规划获得通过，将新建广交会四期展馆和300米的地标建筑会展塔，同时增加6条轨道线和一条水上交通线，实现25分钟到白云机场、1小时到香港的目标。广州市市长、市规委会主任陈建华主持会议。

　　规划中，琶洲定位非常高，与珠江新城、国际金融城共同组成一江三城的广州大CBD地区，是中国南方经济最活跃、总量最大的地区，是广州最具活力、动力和魅力的经济引擎。陈建华表示：“未来十几年，琶洲岛将成为广州继珠江新城后比较成熟的商业中心区。”

　　琶洲现行控规批准的时间是2011年12月，至今已按规划实施了琶洲村改造、黄埔古村保护等，并完成13块总部地块的出让。但随着海珠生态城规划的实施，琶洲地区的规划也急需优化提升。

　　与上轮规划相比，本轮规划的建设强度在加大，总建筑面积从现行控规的1225万平方米，增加到1412万平方米；居住人口从现行控规的7.8万人，增加到8.9万人；毛容积率从现行控规的1.27增加到1.5。

　　本次控规调整后，可出让用地为69公顷，建筑面积391万平方米，总共有35块。

　　４大片区

　　A区为会展产业集群区，现状主要为琶醍和总部经济区，功能是会议展览、电子商务、办公酒店、商业购物；B1区为会展龙头引领区，主要包括广交会展馆，功能为国际展览、文化庆典、酒店餐饮和商务办公，未来的会展塔也将建在B1区；B2区为会展综合服务区，现状主要为旧村和旧厂房等，规划定位是酒店服务、商务办公、休闲商业和居住公寓；C区为会展产业延伸区，现状包括黄埔古村等，规划定位是历史保护、产业孵化、旅游服务、科技研发和酒店商业。

　　8轨交会

　　轨道交通线从现在的2条增加到8条，站点从4个增加到20个。现有4号线和8号线，规划新增11号线、19号线、20号线、广佛及穗莞深城际、海珠环岛轻轨。规划修改后，现状至机场需要75分钟，规划至机场25分钟；实现无缝换乘，换乘时间从10分钟缩短到2分钟。

　　在会展塔北侧珠江沿江预留用地约1万平方米作为客运码头，开通琶洲客运码头直通香港机场水上航线。最终实现25分钟直达白云国际机场北站，10分钟至广州南站，1小时至香港。

　　不提第1

　　规划原将琶洲定位为“世界第一会展城，打造宜业、宜游、宜居、永不落幕的交易会”。建设会展四期后，广交会展览面积达到50万平方米，超过德国汉诺威的47万平方米；整个琶洲地区会展面积达到66万平方米，规模世界第一。但不少专家认为，规模最大不等于是世界第一的会展城。陈建华也表示：“我也赞成不要提第一，可以说打造世界级的会展中心。因为目前有两个不足，一个是国际化，一个是专业展水平不足，与世界级还有很大差距。”

　　重点项目：建300米高会展塔

　　在新增的35个可出让地块中，有几大重点发展项目值得关注。会展四期和电商总部区错位发展，会展与电商联动，形成超大型产业带，抢占经济制高点。电商综合体建筑面积73万平方米，位于珠啤地块以东，主要包括电子商务、展示、会议、啤酒博览、酒店、公寓、旅游、文化休闲、餐饮、购物等。会展四期位于目前琶洲展馆的西侧、会展公园以南，面积达到16万平方米，并将配建一个5万平方米的会展广场。

　　此外，在B1区的广交会二期展馆以东、琶洲地铁站出口附近将建设一个该地区的地标建筑——300米高的会展塔，也就是航站楼综合体；会展四期以南将建设一个250米高的广州会展大厦。

　　优化配套：增28家酒店服务25万客商

　　在优化配套方面，会展配套总建筑面积455万平方米；其中商务建筑现状有55万平方米，规划新增249万平方米，增加450%；酒店现状有8家，规划新增28家，酒店床位增加400%；餐饮现状有53家，规划新增53家，餐饮面积增加300%；购物建筑面积现状18万平方米，规划新增30万平方米，增加170%；旅游点现状5个，规划新增15个，新增200%。据悉，新规划的配套能同时服务25万参展客商、35万就业人口。

　　依托5个地铁站磨碟沙、新港东、琶洲、万胜围和黄埔村站打造点面结合、联动发展的地下综合体，地下空间建筑面积比现状增加2倍。

　　城中村改造：黄埔古村整体保护

　　城中村改造方面，现状琶洲地区有琶洲、黄埔、石基3条行政村及渔民新村。其中琶洲村已完成改造，黄埔村下属的东围、新洲、杨青正编制城中村改造方案，这3个村和渔民新村一起进行全面改造；石基村将进行整治改造，黄埔古村进行整体保护，外围部分整治。打造6大景观亮点：琶醍、滨水会展广场、琶洲塔-水博苑、琶洲湾沙滩泳场、黄埔村历史文化旅游区、广州贸易公园。

asd321

貌似还有一栋360+，一栋320+，版主也可以列出来。。

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貌似还有一栋360+，一栋320+，版主也可以列出来。。
asd321 发表于 2014-6-20 20:53

    这两栋建设纪实已经有

高楼狂

磨碟沙很震撼！！！～～～～～～～～～～～～

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琶洲规划开通水上航线 到香港机场只需2小时

　　南都讯 除了轨道交通外，广州这几年也一直在水上航线上做文章。南都记者从海珠区分论坛上获悉，琶洲会展二期将建一栋350米高的会展塔，即航站楼综合体，其对出 的江岸还将筹划建设穗港澳码头，或将开通直达香港机场的水上航线，日后从这里到香港机场只要2小时。不过，海珠区相关负责人就表示，目前这一计划，还在规 划论证阶段。

　　目前，南沙有航班通往香港，耗时近2小时。广州中心城区，尚无一条直通香港机场的交通线路，通过陆路交通工具先经香港市区再前往香港机场，需要花3个小时以上。

　　会展塔旁的穗港澳码头若能建成，广州市区到香港的时间将大大缩短。乘客在会展塔就可以提前办理值机手续，托运大件行李，乘坐水上航线2个小时直达香港机场。

　　根据最新规划，在广交会展馆二期的东侧，将参照香港环球贸易广场的设计理念，建设一栋高350米的会展塔，即城市机场航站楼、交通枢纽。该项目 建筑面积达52万平方米，涵盖商务办公、航站楼、商业及停车场、指挥中心、白金五星酒店、观光层、会议中心、城际巴士站等功能。

　　此外，新开通的2条地铁线路和2条城际轨道也将在琶洲会聚，轨道交通站点从4个增加到20个，站点覆盖面积增加120%，地铁换乘时间从现状10分钟缩短到2分钟。

　　从琶洲到白云机场目前要75分钟，而日后乘坐地铁只需20分钟，时间可缩短七成。乘客日后从琶洲到达广州南站只需10分钟。

　　统筹：南都记者 尹来 采写：南都记者 吴铭 裘萍 罗苑尹 通讯员 海宣

dfllyf

占个位置先~~

珠江城

琶洲规划开通水上航线 到香港机场只需2小时

　　南都讯 除了轨道交通外，广州这几年也一直在水上航线上做文章。南都记者从海珠区分论坛上获悉，琶洲会展二期将建一栋350米高的会展塔，即航站楼综合体，其对出 的江岸还将筹划建设穗港澳码头，或将开通直达香港机场的水上航线，日后从这里到香港机场只要2小时。不过，海珠区相关负责人就表示，目前这一计划，还在规 划论证阶段。

　　目前，南沙有航班通往香港，耗时近2小时。广州中心城区，尚无一条直通香港机场的交通线路，通过陆路交通工具先经香港市区再前往香港机场，需要花3个小时以上。

　　会展塔旁的穗港澳码头若能建成，广州市区到香港的时间将大大缩短。乘客在会展塔就可以提前办理值机手续，托运大件行李，乘坐水上航线2个小时直达香港机场。

　　根据最新规划，在广交会展馆二期的东侧，将参照香港环球贸易广场的设计理念，建设一栋高350米的会展塔，即城市机场航站楼、交通枢纽。该项目 建筑面积达52万平方米，涵盖商务办公、航站楼、商业及停车场、指挥中心、白金五星酒店、观光层、会议中心、城际巴士站等功能。

　　此外，新开通的2条地铁线路和2条城际轨道也将在琶洲会聚，轨道交通站点从4个增加到20个，站点覆盖面积增加120%，地铁换乘时间从现状10分钟缩短到2分钟。

　　从琶洲到白云机场目前要75分钟，而日后乘坐地铁只需20分钟，时间可缩短七成。乘客日后从琶洲到达广州南站只需10分钟。

　　统筹：南都记者 尹来 采写：南都记者 吴铭 裘萍 罗苑尹 通讯员 海宣

LAWDEFENDER

会展塔規劃增高至350米，希望如此。

广穗

看看这栋350+和磨碟沙的350+哪个会先建成。