青岛：打造中日韩合作知名商务城市

从汉口到青岛

2012年5月13日，在中日韩三国领导人共同出席的第四届中日韩工商峰会上，温家宝总理正式提出“利用中国山东毗邻日韩的区位优势，建设中日韩地方经济合作示范区，并积极考虑在日韩选择合作的区域，建立三国产业合作基地”的倡议。
　　中日韩自贸区的构建，意味着一个覆盖十几亿人口的东北亚经贸市场即将形成一个世界性的区域经济体。
　　青岛，这座与韩国、日本合作的典范和先锋城市，正在积极争取成为中日韩地方经济合作先行先试的实验区。

　　缘分・一座离日韩“最近”的城市
　　青岛与日韩地缘相近，人文相通。
　　早在1914年日本就在青岛设立了商品交易所、信托投资公司，1916年大日本麦酒（株）开始经营青岛啤酒厂，1920年三井物产在青岛设立分公司。
　　青岛是改革开放以来最早与日韩开展经贸交流的中国城市。
　　1979年，青岛与日本下关结为友好城市，青岛第一个利用外资项目是与日本伊藤万的合作，是改革开放以来中国较早的利用外资项目，1984年与日本成立了第一家中日合资企业。
　　日韩两国政府均在青岛设有总领馆和半官方性质的贸易机构，建有山东省唯一的日本人学校、韩国人学校，并与10个日韩城市结为友好城市和友好合作关系城市。改革开放以来，青岛累计批准日资项目1848个，韩资项目10957个。
　　青岛与日韩经贸往来密切。
　　韩国和日本分别为青岛第一和第三大外资来源地。截至目前，青岛累计实际利用日资34亿美元、韩资132.4亿美元，分别占全省吸引日资和韩资的46.4%和47.6%。日本和韩国分别为青岛市第二大和第三大贸易伙伴。
　　企业“走出去”步伐加快，海尔收购三洋白色家电，海信抢滩日本，中国家电开始进军日本平板电视市场。青岛累计对日投资项目57个，对韩投资项目101个。

　　机遇・财富发掘中的共赢
　　财富，将青岛与韩国紧密相连。
　　韩国韩联社这样描述过：“青岛在中国国内有‘小韩国’的称号，自中韩建交以来，韩国在青岛的投资持续增长。在这里，即使只会讲韩语，也能正常生活，已经很难区分这是在韩国还是在青岛。”
　　韩国政府对青岛也非常重视。李明博总统一上任，继北京之后访问的地方就是青岛。韩国驻青岛总领事强调，青岛是追求世界化的韩国企业要成功定居扎根的地方。
　　青岛正在西海岸经济新区规划建设10平方公里的“中韩合作创新产业园”，努力在青岛构建韩国高端产业合作示范基地。
　　而另一海滨之隅的日本与青岛的经贸往来亦相当频繁，已成为青岛市企业第二大境外投资地。
　　目前，常住青岛的日本人已经近5000人，每年来青岛旅游的日本游客超过20万人次，去日本旅游的青岛游客超过70万人次。
　　青岛正在西海岸经济新区规划建设10平方公里的“中日创新合作产业园”，优先引进日本海洋科技、新能源、节能环保技术、生物技术、高端制造产业，重点引进日本中小企业和生产型服务业项目，打造新形势下青岛与日本合作的新平台。

　　邻居・青岛“日韩通道”正在形成
　　青岛流亭国际机场正在打造“日韩空中快线”。从今年下半年起，青岛赴日、韩航线客货航班数量每天超过14班和28班。
　　届时，青岛“日韩通道”也将成为中国面向日韩所有口岸中资源最丰富口岸、通关最快捷口岸、航班最密集口岸以及中转最方便口岸，成为中日韩经贸合作的助推器。
　　目前，青岛及周边地区已开通日韩11条空中直达航线，每周往返班次超过170个，开通日韩海运航线20条。青岛到韩国各主要城市平均一小时就能直达，到日本平均三小时。
　　与城市同龄的青岛港，是位居全球十大港口之列的天然深水不冻港，位于亚欧、亚美和亚澳三大国际主航线上，连接着130多个国家和地区的450多个港口，已成为东北亚重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。