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[规划] 长沙地铁2013年10月开通2号线2014年底开通1号线 3、4、5号线2015年前全面启动建设

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发表于 2010-11-14 08:59:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
  红网长沙11月13日讯(潇湘晨报滚动新闻记者 斯茅庚)长沙地铁2号线计划2013年10月开通,地铁1号线计划2014年底开通,每天拟运行18个小时。
  
  13日,由长沙市轨道交通集团公司和长沙市体育局联合举办的长沙首届“轨道杯”职工运动会在天心区开幕,长沙市轨道交通集团公司相关负责人向记者透露,目前已有8大地铁站开建主体工程,地铁3、4、5号线将在2015年前全面启动建设。
  
  长沙地铁全部采用轮轨系统B型车
  
  根据客流预测结果,结合长沙轨道交通实际情况,并通过专家反复论证,确定长沙地铁2号线和1号线采用轮轨系统B型车。
  
  为什么选择B型车而不选择A型车呢?长沙市轨道交通集团公司相关专家介绍,标准B型车宽2.8米,高3.8米,车体有效长度19.8米,最高时速能达到每小时80公里,最大载客量为240人/每节车厢;标准A型车最大载客量为310人/每节车厢,但A型车一节车厢造价需120万-130万美元,B型车一节车厢造价约60万-70万美元。
  
  “长沙地铁是全国首个绿色环保地铁,从设计和建设开始就考虑了如何降低建设成本。”相关专家透露,因B型车车体的长度、宽度要小于A型车,开挖地铁站时土建结构造价成本下降。记者获悉,目前北京所有的地铁均选用B型车,我国拥有地铁的城市绝大多数采用B型车。
  
  1号线2号线计划每天运行18个小时
  
  长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露,根据长沙市民出行习惯,地铁运行时间安排为每日清晨6时至晚上12时,全天运行18个小时。2号线一期工程建成后,从汽车西站附近的望城坡站到长沙县黄兴镇境内的光达站,全程运行时间不超过40分钟。1号线一期工程建成后,从汽车北站到万家丽广场站,全程运行时间也不超过40分钟。
  
  记者获悉,长沙市轨道交通集团公司已经拿出地铁2号线节点建设计划,2012年6月实现洞通,2012年10月实现轨通,2013年3月实现电通,2013年10月实现车通。地铁开通后,大约每隔5分钟左右,就有一辆列车通过。
  
  地铁3、4、5号线2015年前全面开建
  
  据长沙市轨道交通建设远期规划,地铁网络由1号线及其支线1A线、2号线及其支线2A、2B线、3号线、4号线、5号线构成网格加放射形状的线网总体构架,共建设5条主线及3条支线。
  
  长沙市轨道交通集团公司相关专家透露,地铁3号线与1号、2号核心线路衔接,未来还将从武广长沙南站向东延伸至黄花国际机场。4号线与地铁1、2、3号线路一起,完善网格加放射形状的轨道交通网络。5号线南抵和湘潭交界的含浦片区,经过岳麓区繁华地段,北与1A线对接,是未来河西重要的地铁线路。
  
  从现在算起,大约三年后,也就是到2013年底,长沙将开始进入这个城市从未有过的地铁时代。长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露,到目前为止,地铁2号线一期工程已有望城坡站、迎宾路站、长沙火车站、锦泰广场站、万家丽广场站、长沙大道站、体育公园站、杜花路站开始进入主体工程建设。
发表于 2010-11-14 09:21:02 | 显示全部楼层
6点到12点,我觉得搞到2点都有人坐,呵呵

可以变成5点到凌晨2点

5点方便晨练的嗲嗲娭毑们
凌晨2点方便回家的帅哥靓姐们

还一点希望地铁报站加入长沙话。虽然土了点,但至少是我们的文化,否则都会被磨灭了

B型车早就想到了,长沙这地方只能用这型号的,节能只是借口,关键是我们没有能力用A型车的

2015年前开间3.4.5号线。貌似比以前的远期规划2050年的那个图提前了33年。路线不知道变没变。哪位有心人可以大体画一张图出来吗?
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发表于 2010-11-14 10:10:36 | 显示全部楼层
我草,他妈的长沙比南昌还快,南昌真他妈的慢
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发表于 2010-11-14 10:22:00 | 显示全部楼层
我草,他妈的长沙比南昌还快,南昌真他妈的慢
huming138 发表于 2010-11-14 10:10

有什么理由不比南昌快呢?长沙地铁比南昌先获批,长沙财政收入也比南昌多得多。
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发表于 2010-11-14 10:24:41 | 显示全部楼层
6点到12点,我觉得搞到2点都有人坐,呵呵

可以变成5点到凌晨2点

5点方便晨练的嗲嗲娭毑们
凌晨2点方 ...
xiaomianlong 发表于 2010-11-14 09:21


先期若能做到6点-12点已经很令人满意了,呵呵
方言报站估计没戏,国家现在对方言控制力度那么大。广深地铁里有方言报站是为了服务于特殊政治功能。
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发表于 2010-11-14 10:46:29 | 显示全部楼层
呵呵,用邵东话把
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发表于 2010-11-14 10:56:05 | 显示全部楼层
厦门机场轮渡火车站也用闽南语。长沙话再不保护恐怕真的会消失去= =
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 楼主| 发表于 2010-11-14 13:37:16 | 显示全部楼层
6点到12点,我觉得搞到2点都有人坐,呵呵

可以变成5点到凌晨2点

5点方便晨练的嗲嗲娭毑们
凌晨2点方 ...
xiaomianlong 发表于 2010-11-14 09:21


长沙人确实很多都是夜猫子。

上海地铁好像11点就关了,有些线晚上9点多就关了,早上可能5点就开了,与长沙有点不同。
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发表于 2010-11-14 13:48:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 tianyadouban 于 2010-11-14 13:50 编辑

一部分首末班完全可以也应该是清晨5点到凌晨3点

地铁车型的选择应该适度超前,具有前瞻性,
十几年前,大家都觉得黄花机场足够大了,可多年前黄花机场扩建就势在必行了,
十年前拓改五一大道,许多人都说太宽了,可没过多久,形势观念又改变了

像2号线一期,1号线一期里,火车站,高铁南站,汽车南站,汽车西站,汽车北站,五一路,芙蓉路等等,
都是人流极大的,到上下班和上学放学的高峰期,B型车承受不了
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发表于 2010-11-14 13:59:21 | 显示全部楼层
回复 9# tianyadouban


    tianyatoubao去市长信箱写一下这个问题吧
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发表于 2010-11-14 17:16:07 | 显示全部楼层
厦门机场轮渡火车站也用闽南语。长沙话再不保护恐怕真的会消失去= =
xiaomianlong 发表于 2010-11-14 10:56


闽南话广播保留了和粤语是一个道理啊,都是特殊政治功能。
大多数方言都和长沙话一样,得不到什么保护……
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发表于 2010-11-14 18:12:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 tianyadouban 于 2010-11-14 20:07 编辑
回复  tianyadouban


    tianyatoubao去市长信箱写一下这个问题吧
xiaomianlong 发表于 2010-11-14 13:59


我刚刚已经去市长信箱写好了,不知道会不会有回应,我选择的是愿意公开
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发表于 2010-11-14 19:18:20 | 显示全部楼层
公布公开还无所谓,主要是他们看不看
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发表于 2010-11-14 22:06:29 | 显示全部楼层
发展普通话和英语是必须的,普通话肯定有,英语也要翻译正确!!!
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发表于 2010-11-15 11:24:40 | 显示全部楼层
B车够 没问题 将来间隔缩短就行了
方言估计没戏
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