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[原创] 如果合肥要建城际场,请放在滨湖

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近在看十五五的规划,发现这几年多个文件提到合肥南站城际场。合肥似乎还是执着于在合肥南站扩建城际场,在我看这大可不必。既然南站已经没有扩建空间,不必追求“宇宙最大高铁站”。如果真的要建一个城际场,何不在滨湖新区南部建一个新的城际高铁站。

下图中的蓝线是最新十五五规划的合新六城际。这线路讨论了这么多年,反复修改,我猜测之所以迟迟不行动就是总是不满意。不满意的原因我猜一是线路比较绕,二是安庆、庐江方向没法方便地到达新桥机场。其实扩建肥西站外加联络线能够实现目标,但是看起来合肥不希望把肥西扩建成一个合肥的枢纽站。最新的这一版已经不通过南岗货运站。我觉得这样也挺好——正好在滨湖南部设立一个滨湖城际高铁站能够一举解决多个问题。
  • 放弃合肥南站扩建城际场,转而建设滨湖城际站
  • 滨湖城际站是第四代高铁站,规模随意,可以成特等站,也可以是一等站。以省内D字头列车为主,位置靠近滨湖核心区,数个地铁线终点站,能有效助力滨湖新区
  • 滨湖城际站可以高架也可以地下。若设计成地下站,野心大未来可以向东下穿巢湖连接长临河。
  • 连接合肥枢纽其它站只需要从肥西站引出联络线
  • 连接合新六城际:

  • 青春版:长安集加一个联络线去肥西站(图中黄线)
  • Pro版:按图中绿线直连新桥机场
  • 滨湖城际站东南侧引出线路往舒城东站/庐江西站方向,接合池高铁
  • 如此一来一举解决两大问题:合肥南站无法扩建,安庆方向无法通过合肥市枢纽站再去新桥机场。同时位置优越,中转多条地铁线,大幅加强滨湖新区与全省的连接
  • 重点:这个站其实不着急建。只要有了这个方案,合新六城际就能开建了,未来视情况一步一步建设即可。赶快建合新六吧!










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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
城际场放滨湖南边太偏了,城际场的短途通勤旅客的需求一个是离最终目的地近,另一个是换乘高铁去其他城市方便。从这两个方面来说还是在南站南侧空地建城际站合理。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
北城的居民愿不愿意跑到滨湖南来坐城际,北城人发帖要求建到他家门口又何解?
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
xwxfy 发表于 2026-9-1 12:33
北城的居民愿不愿意跑到滨湖南来坐城际,北城人发帖要求建到他家门口又何解?

北城不是有三个高铁站吗?合肥站、合肥西站、合肥北城站。而且设立这个站是为了完善枢纽能力,大幅增加容量,旅客就近乘车即可。
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
clorosky 发表于 2026-9-1 12:23
城际场放滨湖南边太偏了,城际场的短途通勤旅客的需求一个是离最终目的地近,另一个是换乘高铁去其他城市方 ...

不要低估了滨湖未来的人流。而且这地方就是滨湖核心区,聚集了金融、商业、企业、省**,未来将会是省内重要的目的地
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
clorosky 发表于 2026-9-1 12:23
城际场放滨湖南边太偏了,城际场的短途通勤旅客的需求一个是离最终目的地近,另一个是换乘高铁去其他城市方 ...

至于南站南侧扩建城际场,已经没有空间,技术上不可行
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
没必要
合肥高铁站够多的了
合理分工够用了

市县都有高铁到合肥
城际铁路只要建合巢、合庐线
合新六什么的没必要建

城际场还是在合肥南站建比较好
集中,方便换乘
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
目前来看,去新桥的高铁不可能再建了,应该把合肥站扩大,以后城际都停合肥站,北边过来终到合肥的城际,可以停北城。北城那边不知道能不能接入合肥动车所,能接入完全可以做始发终到站。南站主要服务东西方向350过境,西站服务南北方向350过境,肥东站其实也还好,要是能接入动车所,东边始发终到的车也可以用起来。
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
狂山 发表于 2026-9-1 21:38
没必要
合肥高铁站够多的了
合理分工够用了

目前确实没必要建,现有的站目前够用了。

但是说合新六不建那就太夸张了。机场高铁站都建好了,不建合新六那高难度的高铁站不是白建了。

南站已经没有空间扩建城际场了。如果未来必须要建一个城际场,放滨湖弄一个四代站最好
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
6646160 发表于 2026-9-2 09:03
目前来看,去新桥的高铁不可能再建了,应该把合肥站扩大,以后城际都停合肥站,北边过来终到合肥的城际,可 ...

新桥的高铁必然会建,而且十五五会开工。新桥的高铁站都建好了,合新六怎么会不建。

合肥站定位是普速列车,兼顾高铁城际,而且扩建也很难。如果未来不得不建设城际场,弄一个四代站放滨湖是最优解,各方面都很完美
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 odderek 于 2026-9-2 10:48 编辑

南站扩建可能性最大,但是不好搞
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
2026年了还在幻想合新六呢???!!!
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
odderek 发表于 2026-9-2 10:44
南站扩建可能性最大,但是不好搞

南站扩建不好搞就不搞了,换个地方搞。曾几何时我也支持南站扩建,迷恋宇宙最大。但现在我已经看开。
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
plasticrose 发表于 2026-9-2 10:57
2026年了还在幻想合新六呢???!!!

合新六怎么是幻想?高铁站都建好了,而且在十五五规划里,肯定要建的
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
我认为合新六不太可能了,难不成地方全资?gj层面,等商合杭阜阳合肥段饱和了,可以新桥往阜阳规划。
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