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本帖最后由 2697588121 于 2026-5-9 11:28 编辑
如果重构12号线和21号线如下，会不会客流好很多呢？
12号线重构之后61公里，武昌段走南湖大道民族大道穿越东湖，汉口段放弃汉口站，走杨汊湖长港路园博园，再到长丰大道古田四路换乘新21号线，走宗关去十里铺。
国博中心南(6/16)->夹套河->市农科院->光霞(5)->湖工大(7)->省农科院(8)->壕沟->东山头->新竹路->光谷广场(2/11)->地质大学->磨山->园林路(4)->钢都花园(10)->科普公园(5)->丹水池(1)->百步亭->兴业路(3)->中一路(8/21)->杨汊湖(6)->长港路(2)->园博园(7)->长丰大道古田四路(21)->宗关(1/3)->十里铺(4)->墨水湖公园->港口村->芳草路(11)->四新中路->四新南路(10)->国博新城
21号线重构，延长去汉口站汉阳站。
后湖大道(3)->新春->中一路(8/12)->石桥(6)->汉口火车站(2/10)->常码头(7)->长丰大道古田四路(12)->丰美路->古田二路(1)->陈家墩->琴台大道->孟家铺(4)->汉阳火车站
重构之后12号线，与汉口段后湖片平行线都换乘，与武昌南湖片平行线也都换乘。21号线几乎直线奔向汉阳站。 |
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