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发表于 2025-6-2 16:10:44
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欢迎外地朋友来邯郸版做客。
河南很多地级市非常小,有多小呢,他们原本就是拿县城充数的。也就是说,他们原来就是县城,只是重复不断地炒作,让大家已经忘却了。
你就好比把邯郸一分为三,
邯郸自己做地级市,
武安、峰峰、磁县重组成新武安市、市区设在武安
大名、魏县、馆陶等做新大名市,市区设在魏县
河南就是这样做的,抛去漯河、鹤壁不算,你就是分得太细,地级市分得太多,每一个地级市城区发展捉襟见肘,以至于到现在大半地级市市区他就是县城的模样
你知道一个地级市管辖三五个县,他能发达到哪种程度呢?都是炒作罢了
我们再来看河北省。
河北省他恰恰相反!一个地级市动辄二十多个县城,虽说河北县城小,但是已经算上是一个地级市很大规模啦。
你看保定,往河南一放,那就是比河南最大的地级市南阳还要大一圈的存在!保定在河北都比不上张家口、承德面积
邯郸更猛!
邯郸虽说看似面积只有保定一半,但是人口、经济却丝毫不输两倍面积大的保定!
这才是邯郸的厉害之处
单说这个人口就已经让邯郸,他不能和周边地级市规划标准来“比葫芦画瓢”啦
人家就管辖三五个县城,并且人口密度是邯郸一半甚至更少,所以爱怎么规划市区,就怎么规划,对不对,因为人少县城也少,而且他市区也小,怎么规划怎么发展都不会出差错;
邯郸不行,邯郸一个赵都路取直直接让上万进市区的电车大军直接多等几十个红绿灯
邯郸周边有13个类似于邯郸大小的,和邯郸市区人口相当或者说是建成区规模相当的组团,而且他们竟然每天都要进入邯郸市区!
而且这些邯郸周边县城分布很乱,几乎来自于邯郸一圈各个方向。峰峰西南方向还有成安东南方向至今没有直达快速路一直被当地人诟病
这在其他地级市都是根本就不存在的难题,你比如安阳,也就是西边林州,南边汤阴,然后没了,其他通勤无所谓,所以安阳路网没有放射线,因为根本用不着
所以邯郸的路网规划才会成为#二环十三射#这种所谓的“环形+放射线+区域路网”
也就是说,
乡野修建大的路网框架,远郊小型城区按照乡镇规模,局部分散的排布
靠近主城区按照放射线一圈用多条环形路连接起来
这样的格局导致邯郸越往外圈,路网越来越复杂多变,根本就无法形成经纬路网
这就和北京一样,北京整体路网确实是横平竖直的,但是进市区的主干道的确都是放射线的,并且直接干到了二环路,
中间不取直,就是斜路!!!
北京都可以,邯郸为什么不行? |
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