苏锡常城际（常州至金坛至溧阳）现在规划的路线什么走向

freedom_lu

道交通作为城市交通的重要组成部分，其建设对于城市的发展和民生改善具有重要意义。为进一步提升我区的城市能级，我局正在积极开展连接常州市和南京市的轨道交通规划研究工作。目前，主要有三条线路正在规划研究中。1、常州至金坛至南京都市圈连接线：该项目已完成方案研究工作，并通过了省级专家评审，正在择机开展纳规工作。2、苏锡常城际（常州至金坛至溧阳）：原苏锡常城际铁路（苏州至无锡至常州）已获国家发改委批复，为进一步推进两湖创新区建设，拟将项目起点由奔牛机场调整至溧阳天目湖，目前正由常州市牵头，开展线站位方案研究工作。3、市域S1线（常州至金坛）：正在开展线站位研究工作
https://www.jintan.gov.cn/index. ... a=show&id=32685

momo635241

什么奇葩规划，通到金坛溧阳谁来出钱，奔牛机场痛失唯一的轨道交通机会。

海内存知己

1，常州至金坛至南京都市圈连接线就是苏锡常城际的常金线。2，把常溧线捆绑苏锡常城际，估计是为了推进方便，常金线可以拉南京推进，而常溧只能自己推。3，市域S1有可能就是4号线西延进金坛，毕竟要过丹阳，按市域方便。至于到机场那段，可以和太湖旅游专线组线，南到马山北到机场。

刘公子

看这形势  常州准备从南站 直接通金坛 连溧阳。大致线路估计是沿着 延政大道，走尧塘到金坛高铁站，再沿G233 到溧阳站 后拐向天目湖镇。
邹区、奔牛这波看样子是无缘了，让道两湖战略。但追加的投资 也是一大笔钱

刘公子

市域线  常州落后了，不谈南京，苏州 无锡都在搞，常州要不看齐，确实说不过去。城市之间也是有对标比较的

海内存知己

刘公子 发表于 2024-11-19 22:29
看这形势  常州准备从南站 直接通金坛 连溧阳。大致线路估计是沿着 延政大道，走尧塘到金坛高铁站，再沿G23 ...

这路线不太可能，太绕，常州去溧阳还要从金坛绕过去？疯了。

SEBASTIAN1

轨道交通作为城市交通的重要组成部分，其建设对于城市的发展和民生改善具有重要意义。

毗陵我里

海内存知己 发表于 2024-11-19 23:51
这路线不太可能，太绕，常州去溧阳还要从金坛绕过去？疯了。

楼下那张图 我前两天也发了 就是四湖联动

武晋

海内存知己 发表于 2024-11-19 15:51
这路线不太可能，太绕，常州去溧阳还要从金坛绕过去？疯了。

环宜兴大地铁

毗陵我里

1、常州至金坛至南京都市圈连接线：该项目已完成方案研究工作，并通过了省级专家评审，正在择机开展纳规工作。

个人感觉 市域轨道由省里主导 这种比地铁好批多了 但是最快开工也要到十五五了 这种线路南京也是喜闻乐见 南京S6和S7可以直接对接金坛溧阳 做大南京都市圈

苏锡常城际

这张图里也能看出苏锡常城际改线了，从长扬路那边过来

武晋

以常泰常州南站为中心，
往金坛、溧阳方向为S1线；
往雪堰、马山方向为S2线；
往奔牛机场、丹阳方向为S3线；
往惠山、无锡方向为S4线。
全部采用市域Ｃ制，方便后期跨线直通，前期则在常州南站换乘。

常州大宝

说实话就溧阳金坛那点人口，能够通轨道真的是享了苏锡常城际的福了。否则哪里轮得到，机场都还没有先照顾金坛溧阳。不知道机场是不是下一轮地铁有优先权，所以不急

一片月升海

常州大宝 发表于 2024-11-20 10:14
说实话就溧阳金坛那点人口，能够通轨道真的是享了苏锡常城际的福了。否则哪里轮得到，机场都还没有先照顾金 ...

苏锡常城际（至奔牛机场）2030年能通车运行就烧高香了，通往金坛溧阳的市域铁路乐观一点再等10年吧。

东南飞

常州城际铁路、市域（郊）铁路落后了，只有苏锡常城际纳入规划。
常州想把近期规划、建设的城际铁路、市域（郊）铁路都捆绑上苏锡常城际，苏锡常城际已经获批，调整起点后仍会经过常州奔牛机场吗？最重要的调整会被认可吗？常金、常溧合为常金溧合理吗？