工业南路提升改造进入第二阶段，路面整修初显成效！

有心长做济南人 · 发表于 2024-11-2 18:55:37

本帖最后由有心长做济南人于 2024-11-2 19:00 编辑

工业南路提升改造已进入第二阶段，沿线部分路段北半幅快车道及绿化带全天封闭，南半幅快车道临时刚开通行，路面整修已初显成效。

有心长做济南人 · 发表于 2024-11-2 19:10:50

本帖最后由有心长做济南人于 2024-11-2 19:12 编辑

修完工业南路，又该修经十路了。

jidong · 发表于 2024-11-2 20:00:34

工业南高架化、经十路高架化，济南的交通拥堵排名会下降20个名次。

lzz1990 · 发表于 2024-11-2 23:39:00

jidong 发表于 2024-11-2 20:00
工业南高架化、经十路高架化，济南的交通拥堵排名会下降20个名次。

我觉得交通拥堵的痛点应该是各个区域发展不平衡

AK67 · 发表于 2024-11-3 10:00:20

随着新能源技术的推广普及，未来宽马路、高架桥将会成为城市的累赘。

目前此路的宽度正好，绿化对标解放路即可。

jidong · 发表于 2024-11-3 10:37:58

lzz1990 发表于 2024-11-2 23:39
我觉得交通拥堵的痛点应该是各个区域发展不平衡

各个区域发展不可能平衡，交通越拥堵越容易不平衡，因为人流物流流通效率低。

jidong · 发表于 2024-11-3 10:48:11

AK67 发表于 2024-11-3 10:00
随着新能源技术的推广普及，未来宽马路、高架桥将会成为城市的累赘。

目前此路的宽度正好，绿化对标解放 ...

能详细解释一下吗？
我怎么感觉随着新能源技术的推广普及，尾气问题解决了，出行成本降低了，开车通勤的人会更多呢。

AK67 · 发表于 2024-11-3 11:27:19

jidong 发表于 2024-11-3 10:48
能详细解释一下吗？
我怎么感觉随着新能源技术的推广普及，尾气问题解决了，出行成本降低了，开车通勤 ...

无人驾驶技术、轨道交通、低空飞行，当然需要时间。

chiguakanxi · 发表于 2024-11-3 12:32:05

以后人人都背着一个低空飞行器，核动力电池一次续航20年。以后的路，单车道都够用了。

历下小夜猫 · 发表于 2024-11-3 13:32:12

chiguakanxi 发表于 2024-11-3 12:32
以后人人都背着一个低空飞行器，核动力电池一次续航20年。以后的路，单车道都够用了。

这个不可能，根据技术导向近未来只有一个方向就是ai无人驾驶道路系统，就是特斯拉刚展示的那个没有方向盘和中控的汽车，人只设定个目的地就行了，所有汽车都根据每个人的目的地设定和交通环境统下一盘棋，以后汽车就像私人化的智能小型公共交通一样了

hehan1988 · 发表于 2024-11-4 08:22:50

新修的路平整度还那么差，大家可以仔细感受下，用不了多久路面就得沉降，井盖子井篦子很快就开始唱歌了

shizhe011 · 发表于 2024-11-4 09:23:17

有心长做济南人发表于 2024-11-2 19:10
修完工业南路，又该修经十路了。

地铁通了就得修，尤其是邢村立交桥至章丘段

没什么好名了 · 发表于 2024-11-4 09:37:28

工业南照片里这一段如果没有那么多红绿灯还是挺好开的

wenmingcyy · 发表于 2024-11-4 09:57:01

啥时候能竣工？

371591446 · 发表于 2024-11-4 10:08:34

lzz1990 发表于 2024-11-2 23:39
我觉得交通拥堵的痛点应该是各个区域发展不平衡

没错，就业机会东西不均衡