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西直街历史文化街区能否成为常州版的“七里山塘”

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发表于 2024-8-29 11:58:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
8月23日,西直街历史文化街区勘察设计招标公示,预示着钟楼西边老城厢片区的全面改造即将开始。锁河桥、西直街、南运街、止园、大观楼、常州府衙联袂成片,确实可以做成常州版的“七里山塘”老城综合历史文化大街区,规模可以说是青果巷的十多倍。
从此次设计标的2200万来看,设计费用不低,可以想象整个街区的投资规模也应该有超百亿的规模。
希望西直街历史文化街区能将几个重点搞定:
1、将常柴集团彻底迁出闹市区,留存部分近代工业遗址与古街区完全融合;
2、加快南运街的保护与改造,与西直街成直角分布,并通过重建文亨桥三孔石拱桥连接西直街与南运街无缝对接;
3、将第二中学搬出闹市区,重建常州府衙府学,与西直街古街区完全融合;
4、除了重建文亨石拱桥之外,在运河两岸的西直街与三堡街段,再建两座三孔石拱桥,分别命名为西仓桥和米市桥,重现当年文亨桥西仓桥两座巨型三孔石拱桥屹立常州大运河西段的雄姿,并通过这两座石拱桥,打通运河两岸三堡街与西直街的步行交通,使得北岸止园大观楼完全能与三堡街的商业相贯通。

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 楼主| 发表于 2024-8-29 12:04:46 | 显示全部楼层
老城厢西直街历史文化街区改造在即,同时青果三期实施之后,规模也会扩大。一东一西两厢呼应,与苏州三塘街和平江路形成相同古城格局。
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发表于 2024-8-29 13:07:34 来自手机 | 显示全部楼层
工程概算15亿,谁拿得出百亿啊。。。
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发表于 2024-8-29 13:39:03 | 显示全部楼层
没可能的 这个周边是交通极不发达的欠发达地区
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发表于 2024-8-29 14:33:07 | 显示全部楼层
运河太宽了 怎么弄都是现代感十足
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发表于 2024-8-29 17:11:08 | 显示全部楼层
又在说胡话了,现在经济萎靡,消费降级,金融存款江浙城市都在降,这几年尽量不要大兴土木搞大规模的古街区,还说比青果巷商业规模大十多倍,要不要先瞅瞅青果巷子里面的餐饮生意怎么样。。宁可做精做强,把品质做上去,不能为了规模,凑数一大堆垃圾商业开起来也是大概率死掉的,一旦人气起不来,后续招商就更难了。
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 楼主| 发表于 2024-8-29 18:06:51 来自手机 | 显示全部楼层
manech 发表于 2024-8-29 13:07
工程概算15亿,谁拿得出百亿啊。。。

15亿只是西直街改造啊。
如果西直街、南运街、常柴+常州府衙府学、锁河桥、止园+大观楼、几座石拱桥,全部加在一起没有百亿肯定搞不定。
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 楼主| 发表于 2024-8-29 18:08:28 来自手机 | 显示全部楼层
库者如里 发表于 2024-8-29 14:33
运河太宽了 怎么弄都是现代感十足

怎么可能,三孔石拱桥千年历史的多得是。湖州双林镇三桥知道吧,太壮观了。但可能跨度和高度还没有常州原来的文亨桥和西仓桥大。
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发表于 2024-8-29 19:58:11 | 显示全部楼层
这个区,这街道没这个魄力!
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发表于 2024-8-29 21:36:25 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2024-8-29 18:08
怎么可能,三孔石拱桥千年历史的多得是。湖州双林镇三桥知道吧,太壮观了。但可能跨度和高度还没有常州原 ...

库者如里说的点是对的。常州的运河是拓宽过的,所以那些桥才没的。苏锡是外迁了运河,常州是直接拓宽,虽然过了二三十年最后还是外迁了。
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发表于 2024-8-30 12:48:20 来自手机 | 显示全部楼层
库者如里 发表于 2024-8-29 14:33
运河太宽了 怎么弄都是现代感十足

大宽不是问题,主要双岸景观难以协调,西直街对岸高层住宅如璞丽湾花园等,难以形成古风古貌景色。
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发表于 2024-8-30 13:19:57 来自手机 | 显示全部楼层
不可能和苏州来比
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 楼主| 发表于 2024-8-30 13:55:18 来自手机 | 显示全部楼层
xjxxfm6688 发表于 2024-8-30 12:48
大宽不是问题,主要双岸景观难以协调,西直街对岸高层住宅如璞丽湾花园等,难以形成古风古貌景色。

璞丽湾只是东段,西直街发部分对岸对应的是三堡街,商业完全互补,而且古街区风格完全融合。
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 楼主| 发表于 2024-8-30 13:58:17 来自手机 | 显示全部楼层
richie211 发表于 2024-8-30 13:19
不可能和苏州来比

如果改造的好,修旧如旧,重建两座石拱桥,媲美苏州古城是没有问题的。
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发表于 2024-9-1 13:06:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 一片月升海 于 2024-9-1 13:12 编辑

把常柴搬出老城区,对周边城区进一步发展有积极意义。
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