导 航
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[城建规划] 今天听说邢台机场也快开民航了

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发表于 2024-7-5 11:48:54 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
航站楼都修好了,据说是原来的军用机场,跑道啥的比咱们机场好太多,竞争压力更大了
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发表于 2024-7-5 12:00:58 | 显示全部楼层
7月18日,邢台机场开航。
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发表于 2024-7-5 12:10:25 来自手机 | 显示全部楼层
邯郸、邢台、安阳、长治,再来个聊城,五家机场竞争挺好。
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发表于 2024-7-5 12:35:11 来自手机 | 显示全部楼层
聊城机场是可以服务邯郸东部区县的,比聊城东部区县更方便。

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发表于 2024-7-5 12:40:44 来自手机 | 显示全部楼层
这邢台机场也不知道怎么了,一直不开航,一拖再拖的
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发表于 2024-7-5 12:50:45 | 显示全部楼层
先有邯郸机场这个靶心,再有后面四个机场竞争压实,这就是向心力。也可以叫预判力。
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发表于 2024-7-5 13:47:04 | 显示全部楼层
因为军用,所以跑道比邯郸的长一些
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发表于 2024-7-5 14:39:47 来自手机 | 显示全部楼层
能不能在邢台机场跑道和邯郸机场跑道之间修一天专用飞机高速,专门跑飞机,飞机在邯郸机场上乘客后,通过专用高速跑到邢台机场再上客,中间飞机自己滑翔或使用拖车,增加上座率!
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发表于 2024-7-5 14:56:43 来自手机 | 显示全部楼层
文恒武 发表于 2024-7-5 14:39
能不能在邢台机场跑道和邯郸机场跑道之间修一天专用飞机高速,专门跑飞机,飞机在邯郸机场上乘客后,通过专 ...

这样做有几大优势:首先,机场间由竞争关系,变为合作伙伴,可以共同发展,第二,小机场客源有限,很多航班都是隔天值飞,这样可以汇聚客源,加密航班,第三,城市间为搭机儿穿梭在乘客,可以在机上集中运输,节省成本,绿色环保。依此为基础,可以形成邯郸中心机场,邯郸北机场褡裢,邯郸西机场长治,邯郸南机场安阳,邯郸东机场聊城。这样,邯郸机场由四面包围,变成中心开花,真正形成,晋冀鲁豫四省中心机场。为邯郸晋冀鲁豫四省中心城市玉米重要支撑
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发表于 2024-7-5 16:24:00 来自手机 | 显示全部楼层
129789567 发表于 2024-7-5 12:50
先有邯郸机场这个靶心,再有后面四个机场竞争压实,这就是向心力。也可以叫预判力。

交通必须跟上吧

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发表于 2024-7-5 16:25:37 来自手机 | 显示全部楼层
文恒武 发表于 2024-7-5 14:56
这样做有几大优势:首先,机场间由竞争关系,变为合作伙伴,可以共同发展,第二,小机场客源有限,很多航 ...

从地理位置来看,的确是给邯郸修建的第二机场
紧贴邯郸/邢台边界线

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发表于 2024-7-5 17:06:54 来自手机 | 显示全部楼层
不如这样修一条高架路上来,既解决了快速交通问题,邯郸也时尚一回,心心念念的高架也有了,远期南北延伸,形成太行山第二高速

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发表于 2024-7-5 17:08:04 | 显示全部楼层
建设大街北延emmmm,猴年马月哈哈哈
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发表于 2024-7-5 17:14:09 来自手机 | 显示全部楼层
2900274351 发表于 2024-7-5 17:08
建设大街北延emmmm,猴年马月哈哈哈

任何大的项目建设都不是一句话的事,由设想,谋划,规划,设计,建设,运行,都有时间跨度,有规划,再逮上政策窗口,就成了。像三峡大坝,好像孙中山先生就有设想,到建成横跨差不多一个世纪
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发表于 2024-7-5 18:14:01 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。大的项目,城市主路、快速路又不是省道,市一级审批主管。三峡大坝那是特大工程,层层审批。
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