《BB≠穷途末路》之一：龙子湖篇

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我们这个特辑将根据辖区范围细分，对蚌埠四个主城区目前的城建状况及工业招商引资项目进行一个全面起底，并基于此做出合理的评估

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蚌埠近七年来（注意：我们不去扯遥远的上古数据了，仅仅针对身陷囹圄的周白之后的这个时间段）一直在以肉眼可见的拙劣表现而被各方诟病和嘲笑，特别是过去的2023年，不出所料的被亳县僭越，实在是颜面扫地

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从公开的数据不难看出，以目前的状态而言，2024年被六安超越是大概率事件——因此，从这个意义上来讲，蚌埠的确到了穷途末路的境地

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当然，人是活的，树是死的，除非你是真的破罐子破摔了
——那么破局之路究竟在何方？如何去实现几届班子念念叨叨的“弯道超车”呢？我们按照最新的口号：东西拓展、拥河环湖、南岸提质、北部扩容结合各区的实际情况，逐个剖析

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首先是东西拓展的“东”：龙子湖区——按照目前的发展态势，今后十年全部集中在龙子湖东岸，按照从北向南的次序，细分为：
1.津浦线以北、淮河南岸大堤以南的临港片区；
2.津浦线与东海大道之间的高铁工贸区+龙子湖区中小企业园区；
3.东海大道以南的中创区三大部分
图：建设中的淮宿蚌高铁蚌埠淮河铁路大桥

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我们将视线投向临港——看一下凤阳东路东延伸段及司马庄路淮河大桥先

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自从痛下决心将“大忽悠”泰富重工赶走后，险些夭折的临港基建项目在本地巨子的加持下，总算磕磕绊绊的完成了“三纵四横”（今年上半年全部竣工通车）
凤阳东路东延伸二标（司马庄路~中环线东环）

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这个东延伸二期实在是自找麻烦——非要学合肥天鹅湖，大费周章的下穿拟建的人工湖《淮秀湖》
司马庄路向北

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眼前这块就是即将开建的一中临港校区（司马庄路、凤阳东路交口西南侧）

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从目前来看，三纵（司马庄路、锥子山路、高铁东路）仅有司马庄路是向南与胜利东路互通的，而锥子山路和高铁东路向南止于今年下半年开工建设的曹山东路；四横中除了凤阳东路和治淮东路东延伸段通车外，纬一路和纬五路则一直向东实现了对接中环线东环
纬一路向东

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司马庄路西、治淮东路北令人无语的泰富重工（神州船厂）折腾了五六年，终于完成了一期总装车间

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实际上，SZF及经开区为这个项目也算尽心了，在其对面（司马庄路、纬一路路口东北角）特设了国家电网，为其后续发展提供电力支撑

呆呆YY

蚌埠的问题还是工业，县城工业真的太差！

lovebbfly

事在人为！！！尤其是某东方大国这种政治挂帅的发展模式！

lovebbfly

既然河南郑州也有一个“龙子湖”，蚌埠的“龙子湖”不如顺其自然地改为“龙湖”！既然名称的渊源于朱元璋，而皇帝又是“龙”的化身，那就没有必要叫“龙子”！