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近日,江苏省自然资源厅在南京组织召开《徐州市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)》技术审查会。来自北京、上海、南京等地的专家认为,《规划》突出了区域协调、市域统筹、四网融合等理念,提出的轨道交通发展规模恰当、功能层次清晰、线网规划方案合理,符合徐州市地方发展实际,一致同意通过审查。
至此,徐州地铁 第三轮规划已经通过了市**、 省住建厅、省自然资源厅的审查,朝着获批目标稳步前进。
目前徐州地铁已经开通运营1号线一期、2号线一期、3号线一期;第二轮规划中的3号线二期、6号线一期、4号线一期正在建设,即将开建5号线一期;第三轮规划正在上报。
根据最新的《徐州市城市轨道交通线网修编 》明确的方案,徐州轨道交通为“8+6”,徐州将建设8条轨道交通普线、6条市域线,总共14条线路,共计574.8公里(其中利用既有铁路长度为174.1公里)。
所谓“8+6”,即8条轨道交通普线,6条市域线。相比原“7+4”规划方案,多了一条8号线,多了两条S线。
新增2条市域铁路:S5徐邳线,从徐州火车站至邳州,利用既有陇海铁路开行。S6徐利线,从徐州火车站至利国,利用既有京沪铁路开行。
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