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发表于 2022-9-11 17:29:22
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本帖最后由 猪头丙19880628 于 2022-9-11 18:09 编辑
其实江苏和上海最需要的还是南沿江高铁,因为苏沪长江沿岸将会形成南城北工,即南岸城镇化,北岸工业化的格局,苏锡常城镇化工业化重心会从太湖流域转向长江两岸,太湖流域会生态化重新成为商品粮基地,湖州无锡等地很多官员已经因为破坏太湖流域生态,违规兴办工业区挨了,所以串联长江南岸的南沿江高铁更为迫切,至于北沿江,那是以工业区为主,只要完善过江交通,让南岸居住的人们通过过江通道前往北岸上班即可。苏锡常与通泰,以及宁镇扬之间的行政边界会日益模糊,通过过江通道成为一个城市的两个不同功能区。 |
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