昆山震川西路古城路至娄江快速路全程快速化！

jinxi2018 · 发表于 2022-7-6 13:50:51

古城路立交，下穿新城路、环城西路。与园区段无缝链接！

jinxi2018 · 发表于 2022-7-6 13:52:29

https://mp.weixin.qq.com/s/1p64eM6C4OVBi2k9lyxA8A

COASTAL · 发表于 2022-7-6 14:54:01

最近和昆山，常熟的道路连接都在加速

biaogent · 发表于 2022-7-6 14:55:44

这下昆山外环快速路通过震川路快速化改造后，快速连接园区。
这下外环就剩下南线了，希望早点发布南线的改造方案~ 方便千灯和张浦出行

东之吴 · 发表于 2022-7-6 16:43:06

本帖最后由东之吴于 2022-7-6 16:44 编辑

还是没放开思路，昆山的中环南线连接线紧贴园区边界就是不肯进去，还是各归各的建，苏州市区在昆山南面，非要绕到北面，只是方便接中环北线到高铁新城有什么意思？
应该现代大道直接连通昆山中环南线，最多只要新建4公里连接线就行了。连接强胜路实在太鸡肋了，既不是主干道又是断头路，不知道怎么想的

东之吴 · 发表于 2022-7-6 16:57:23

苏州过来的目的是上海不是昆山，就是要避免绕昆山，苏州内环-现代大道-昆山中环南线-花安路-曹安公路-武宁路-上海内环，一条道最近距离连接两地市区多好啊

www0WWW0www · 发表于 2022-7-6 18:41:48

东之吴发表于 2022-7-6 16:57
苏州过来的目的是上海不是昆山，就是要避免绕昆山，苏州内环-现代大道-昆山中环南线-花安路-曹安公路-武宁 ...

有娄江快速，谁走现代大道啊……

yangtze · 发表于 2022-7-6 18:44:30

东之吴发表于 2022-7-6 16:43
还是没放开思路，昆山的中环南线连接线紧贴园区边界就是不肯进去，还是各归各的建，苏州市区在昆山南面，非 ...

是啊。一直觉得现代大道搞成断头路是很没有远见的

calvin9634 · 发表于 2022-7-7 08:56:52

东之吴发表于 2022-7-6 16:43
还是没放开思路，昆山的中环南线连接线紧贴园区边界就是不肯进去，还是各归各的建，苏州市区在昆山南面，非 ...

312国道既然称为国道，那肯定大部分资金是国家拨款。线路上不会太照顾当地通行，而是考虑快速通过，因此现在的线路设计是可以理解的。
园区和昆山的断头路有历史规划的原因，但随着城市发展，在一体化背景下应该尽快打通，这个绝对赞同。

duzidengdai · 发表于 2022-7-7 09:14:32

未来独墅湖大道连接昆山南部，机场路进上海快速化，岂不是更好？

Szsummit519 · 发表于 2022-7-7 11:12:50

未来独墅湖大道快速化连接机场路更快

mmygod · 发表于 2022-7-7 11:43:48

calvin9634 发表于 2022-7-7 08:56
312国道既然称为国道，那肯定大部分资金是国家拨款。线路上不会太照顾当地通行，而是考虑快速通过，因此 ...

对头，能打通的路都要尽快打通，
不要老是抱着这路对我没啥好处，
打通了要用到我的土地指标等小农意识，
昆山的晨丰路、晨淞路、美丰路都应该向西延伸与工业园区的道路对接起来

shaojia527 · 发表于 2022-7-7 11:49:05

公路建设越来越方便了，赞一个。

allen_010 · 发表于 2022-7-7 12:49:45

支持把更多昆山和苏州之间的断头路打通，方便出行。看看现在元丰路修路每天堵成什么样子了

菜龙 · 发表于 2022-7-7 13:37:28

allen_010 发表于 2022-7-7 12:49
支持把更多昆山和苏州之间的断头路打通，方便出行。看看现在元丰路修路每天堵成什么样子了

现在昆山到苏州骑电瓶车的都会堵车

昆山震川西路古城路至娄江快速路全程快速化！

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块