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[项目进度] 济南轨道交通二期建设规划首个区间双线贯通

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发表于 2022-5-24 22:59:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月18日,“奋进二号”盾构机顺利完成济南轨道交通3号线二期滩头站至稻香站右线掘进任务实现区间贯通,这是二期建设规划首个双线贯通的盾构区间,工程项目建设取得新进展。

滩头站至稻香站区间全长842米,地处泉域富水地层,盾构机需要下穿既有轨道运营线施工,并在已运营车站预留接收井进行盾构接收,对施工组织和安全管理带来了严峻挑战。

为做好盾构接收工作,集团3号线建设项目部组织施工单位济南城建集团进行多次专家论证,不断优化设计方案,最后采用钢套筒工艺进行盾构接收,圆满完成区间贯通任务。

截至目前,3号线二期工程稻香站、川流站、向临区间风井已实现主体结构封顶,向阳站土方开挖完成90%,主体结构完成60%。5月22日,第9台盾构机已进场即将始发,全线盾构掘进已累计完成3948环,占总任务的24%。



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发表于 2022-5-24 23:20:32 | 显示全部楼层
唉!机场不开工,洞通轨通电通都等于不通。
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发表于 2022-5-25 09:11:11 来自手机 | 显示全部楼层
热烈祝贺,继续加油
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发表于 2022-5-25 23:25:06 来自手机 | 显示全部楼层
不连接机场,修得再快也没用
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发表于 2022-5-28 09:34:11 来自手机 | 显示全部楼层
roar1991 发表于 2022-5-25 23:25
不连接机场,修得再快也没用

对,很少有大城市机场不通地铁,济南要加油了,把落下的补上
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发表于 2022-7-19 06:31:18 | 显示全部楼层
关键在与机场站投运之前,剩余分段能否投入运行,使用快速公交进行机场与地铁站接驳?
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