开发区泰达科创城

津沽大地

项目位于滨海新区核心区南部，北侧紧邻于家堡、响螺湾，东接天津港，现状为2.5万亩盐田，有8190亩位于天津自贸试验区中心商务片区。其建设的核心思路是“生态可持续、片区自平衡”，目前国际知名公司已为项目编制规划方案。项目将分三期建设，投资总额高达629亿元，一期的开发周期为6年，主要建设自贸区范围内的8190亩地块。

项目回顾：
2021年7月
市国资委召开的新闻发布会上获悉，泰达控股将拿出其旗下拥有的土地资源中的2.5万亩（约17平方公里）建设“泰达科创谷”，目前该项目已启建，将参照中新天津生态城的开发模式，打造产城融合、职住平衡的生态产融城和高效协同、开放共享的生态城升级版。

2021年12月
天津泰达集团特邀请五家国内外一流的设计团队参与概念规划及城市设计国际竞赛。最终，以创新所领衔的中规院团队，经过两轮方案评选，以“迈向北方科学中心”为核心理念，在众多国际团队中脱颖而出，赢得最终优胜。

津沽大地

规划依托**大道、地铁站点周边区域，打造4平方公里的首期启动区，利用万年桥南路现状路幅，先期启动道路两侧及地铁站点周边用地，作为片区的前沿发展地带，集聚高端创新与生活服务职能；在此基础上，形成北中南三大组团进行分期开发，三大组团规模控制在1.5平方公里以内，借鉴“上海前滩”发展模式，各组团内高度功能混合，实现各功能区在功能与空间上的有效沟通，保障首期开发环境品质的建设，构筑产城融合的新格局。
规划塑造三大动线，优化过境交通线路走向，布局内部环线，联动于家堡、响螺湾区域，借势发力，实施引流。一是保留万年桥南路现有路基作为近期启动道路，北向联通河南路，南向联通“新城一站”地铁站，同时加快轨道站点周边TOD综合开发，提升区域形象品质，汇聚片区人气活力；二是外迁西中环快速路，自场地西侧边缘通过，弱化快速过境交通对场地的割裂作用，保证场地开发完整性；三是构建内部环路体系，经由迎宾大道联动响螺湾地区，经由德胜路联动于家堡地区，同时，结合内部环路布局连接地铁站的内部轻轨系统，提升轨道交通覆盖水平和服务能力，最终建设成为充满活力，富有烟火气的城市创新区。

津沽大地

塑造 “一心五区多核”的空间结构，打造多个产城融合的社群单元，结合主导产业类型与泰达产业优势，赋予不同功能片区主题，自北向南依次形成环湖休闲区、电子科技产业区、大装置院校区、生物技术产业区、综合服务区、数字应用产业区，支撑多元功能的共生融合，打造真正产城融合的科学城。

johnny890929

这块弄完，做好地铁，养个几年，于响南边终于算有了大量人口，对变得偏中心了的于响算利好

recool

真要是建成了，于响差不多就活了

freezefire

5年前就该启动。当然，启动也就不晚。

津沽大地

泰达再出发，目前全国开发区排名，咱们泰达越来越萎了。这次必须要重整雄风了

风追忆~

这么多功能区、新区还没填满，又要开发

津沽大地

风追忆~ 发表于 2022-3-6 11:44
这么多功能区、新区还没填满，又要开发

天津永远不缺唱反调的

风追忆~

津沽大地 发表于 2022-3-6 22:02
天津永远不缺唱反调的

不是唱反调 确实希望天津好 但高新区感觉还有大片空地 生态城中部北部 空港二期等等

xiuyite

风追忆~ 发表于 2022-3-6 22:25
不是唱反调 确实希望天津好 但高新区感觉还有大片空地 生态城中部北部 空港二期等等

同感，新区本来钱也不多，这又是从0开始，几年内都是基础设施建设，短期见不了成效，新区也不是没地，加大现有各开发区的开发不挺好么，把新区内的基础设施，比如地铁，医疗，教育都建好，吸引更多的人才是更重要的。

超强台风彩云

风追忆~ 发表于 2022-3-6 22:25
不是唱反调 确实希望天津好 但高新区感觉还有大片空地 生态城中部北部 空港二期等等

科创城起步区就一小块地，空港2滨海西相对是重点，近期不会大规模建设科创城

Firsprucefir

完了，盐湖都没了。。。

liuren123

超强台风彩云 发表于 2022-3-7 09:01
科创城起步区就一小块地，空港2滨海西相对是重点，近期不会大规模建设科创城

尤其是滨海西那一片，未来天津在IT，半导体这块能不能分杯羹，就看这了。必须是重中之重。

津沽大地

西边基本是高新区地盘了，开发区在塘沽南边发展，各自有各自方向。开发区西区主导汽车，后来大众去了宁河。可见开发区西区没什么地了