长九高铁最新规划--宜春市十四五铁路规划公布

vargas78

首先表明身份，本人江西高安人，父母都是高安人，出生在高安市人民医院，在南昌读的幼儿园、小学和初中。对于宜春市十四五规划中长九高铁经过高安北部乡镇并有可能设高安北站心情还是比较激动的。但高楼迷没有宜春版块，就暂借南昌版的宝地发这个帖子了。

根据这张宜春市十四五铁路规划图所示，在宜春市的相关规划中，长九高铁将串联宜春市北部多个县市，从西至东依次为万载、宜丰、上高、高安、奉新和靖安，经过我们高安的两个乡镇。如果规划最终能成功实现，希望能够争取到在高安境内设高安北站。

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宜春的十四五规划，把常岳昌列为十四五建设项目，咸修宜吉、长九和新宜萍城际列入十四规划前期（储备）项目。

鬼怪喷气式

心智 发表于 2022-1-15 22:23
放心，丰樟高，奉靖永以后都要划到南昌来，所以你发到南昌版是没问题的

哈哈哈

zhouyouxiang

常岳昌通过铜鼓宜丰上高高安进南昌更好

vargas78

其实，个人认为宜春方案也不是完全没机会，梦想总该还是要有的，万一实现了呢？高安北站！
以下内容是本人根据小道消息以及个人猜测的YY，不保证真实性，信不信由你哟！
首先 江西省级层面对于长九的态度，其实很明确的，不支持！具体表现为：省发改委回复网友咨询时提到现有昌九-沪昆通道能够满足九江至长沙方向的运输需求。以及常岳九变更调整为常岳昌，其实在135初期，江西提出昌修城际以后，很长一段时间是在赣西北的铁路规划上常岳九（南线方案）与昌修城际是并存的，但到后来常岳九规划变更调整为常岳昌。个人认为会出现这种变化的一个重要原因就是在湖南拉出常岳九（平江方案）后，只要长沙与平江接通，就自然形成长沙-修水-九江的长九通道，对于江西整体利益来说是不利的局面。所以把常岳九调整为常岳昌，也就是排除了湖南借常岳九打通长修九通道的可能性。

另一方向，湖南对于打造长沙米的决心似乎也很大，江西方面如果完全死扛就是不同意长九，也有可能会面临巨大压力。那么宜春方案就有可能成为双方的妥协折中方案。宜春方案毕竟比现有的昌九-南昌西换向-沪昆通道要便捷一些。

对于宜春内部来说，长九高铁的这个线路方案，在假定咸修宜吉（解决万载、铜鼓）和常岳昌（解决奉新、靖安）都按宜春的规划方案实施后可以解决宜丰与上高没有铁路客运的问题。同时对于整个宜春市域来说 在南部有沪昆通道的基础上，相对来说北部各县市间缺少一条东西向的通道，特别是奉新、靖安两县更有点“孤悬海外”的意思。

cchome

支持长九池北线方案，经修水，武宁，