京沪磁悬浮来啦

yongjiangfazhan · 发表于 2021-12-28 14:12:15

hxcclin · 发表于 2021-12-28 16:50:50

不是京沪，是沪宁，南京到上海，半小时，从虹桥到南站，

stud · 发表于 2021-12-28 17:26:40

hxcclin 发表于 2021-12-28 16:50
不是京沪，是沪宁，南京到上海，半小时，从虹桥到南站，

图上过了南京南继续往西，和京沪高铁平行，过江后是往合肥还是北京就不知道了

yongjiangfazhan · 发表于 2021-12-28 19:00:04

stud 发表于 2021-12-28 17:26
图上过了南京南继续往西，和京沪高铁平行，过江后是往合肥还是北京就不知道了

不过有个问题，大胜关和南京南站是否还有容量给磁悬浮使用？

化名先生 · 发表于 2021-12-28 19:51:12

沪宁一线可谓中国最繁忙，最具潜力的区域，如果磁悬浮在此线路上都不能实现盈利，最好不要轻率上马全国范围的线路。

lampardhan · 发表于 2021-12-28 19:53:51

yongjiangfazhan 发表于 2021-12-28 19:00
不过有个问题，大胜关和南京南站是否还有容量给磁悬浮使用？

肯定是另建通道

lampardhan · 发表于 2021-12-28 19:54:06

stud 发表于 2021-12-28 17:26
图上过了南京南继续往西，和京沪高铁平行，过江后是往合肥还是北京就不知道了

显然肯定是往北京

nzl · 发表于 2021-12-28 20:48:10

lampardhan 发表于 2021-12-28 19:53
肯定是另建通道

会不会隧道过江

未来北城 · 发表于 2021-12-28 20:58:46

沿江百里，从建邺到京口，名胜古迹荟萃，人文典故不绝，是中国文化沉淀最浓厚的地区之一。不论是定居，学习，还是游玩，这里都应该极具吸引力

blackcatr · 发表于 2021-12-28 22:47:09

沪宁接浦东机场线？

小凡520 · 发表于 2021-12-28 23:02:09

超级期待冲

米格31 · 发表于 2021-12-29 05:57:01

考虑到沿途城市数量、发展水平和居民消费能力，沪宁磁悬浮是运营亏损概率最小的线路。中国如果上马第一条磁悬浮，从经济可行性角度出发，应该先在沪宁试点。

沪杭沿途只有嘉兴一个城市，潜在客流规模，远不如沪宁（沪-苏-锡-常-镇-宁）。

你出大问题了 · 发表于 2021-12-29 12:12:18

米格31 发表于 2021-12-29 05:57
考虑到沿途城市数量、发展水平和居民消费能力，沪宁磁悬浮是运营亏损概率最小的线路。中国如果上马第一条磁 ...

但是沪杭距离更近，作为试验性质的话可能会先一步

yongjiangfazhan · 发表于 2021-12-29 13:26:11

nzl 发表于 2021-12-28 20:48
会不会隧道过江

上元门隧道最大能放几对轨道？

hsihsia · 发表于 2021-12-29 14:24:56

你出大问题了发表于 2021-12-29 12:12
但是沪杭距离更近，作为试验性质的话可能会先一步

高速磁悬浮试验线，肯定沪宁更合适。

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