中石化洛阳百万吨乙烯项目

anthonytsing

日濮洛原油管道、百万吨乙烯、乙苯-苯乙烯等项目新进展来了！

俄刻阿诺斯

日不落石油帝国？这名字起的好

龙四

加油投产！

天幕幽云

已参加了日濮洛原油的投产交工验收，离通油不远了

天幕幽云

项目好多，在内陆这规模马上要独树一帜了，追赶镇海 恒力 万华 茂名

chen_ru_zhou

天幕幽云 发表于 2021-10-30 11:07
项目好多，在内陆这规模马上要独树一帜了，追赶镇海 恒力 万华 茂名

炼化工程内陆和沿海还是没法比，受限于运输问题，大型设备都上不了，只能是勉强够用，真要堆产量还是挺难的。

lpqf

长远来看，石油产业必走下坡，从国家层面对新能源车的政策以及特斯拉的崛起来推测，10年以内油车会被
特斯拉和其他新能源打的无还手之力，虽然除了乘用车之外原油还有其他的用途，但是这一块是影响最大的

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lpqf 发表于 2021-11-4 11:21
长远来看，石油产业必走下坡，从国家层面对新能源车的政策以及特斯拉的崛起来推测，10年以内油车会被
特斯 ...

这些项目是石油化工，不是炼汽柴油的，化工产品的使用范围是越来越多

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lpqf 发表于 2021-11-4 11:21
长远来看，石油产业必走下坡，从国家层面对新能源车的政策以及特斯拉的崛起来推测，10年以内油车会被
特斯 ...

洛阳石化主营业务可单不是成品油，很大一块是化工品。

kuohu

lpqf 发表于 2021-11-4 11:21
长远来看，石油产业必走下坡，从国家层面对新能源车的政策以及特斯拉的崛起来推测，10年以内油车会被
特斯 ...

这不只是炼油，更重要的是要发展下游产业，拉长产业链。另外，新能源替代燃油车的问题，个人觉得没你想的那么悲观。很简单，假如现在全部使用新能源车，电从哪里来？而中国的能源结构中，主要是煤炭火电，现在又强调碳中和碳达峰，十年内肯定解决不了。

此间的少年

lpqf 发表于 2021-11-4 11:21
长远来看，石油产业必走下坡，从国家层面对新能源车的政策以及特斯拉的崛起来推测，10年以内油车会被
特斯 ...

十年内油车不会倒，新能源电池技术和换电模式的发展还需要长时间的摸索。

怒独僧

kuohu 发表于 2021-11-4 17:04
这不只是炼油，更重要的是要发展下游产业，拉长产业链。另外，新能源替代燃油车的问题，个人觉得没你想的 ...

车的迭代一定会很快，就像智能手机替换功能机那样。对洛阳炼化的影响不大是真的。
供电不是问题，市场就是最大的动力。

kuohu

怒独僧 发表于 2021-11-9 12:28
车的迭代一定会很快，就像智能手机替换功能机那样。对洛阳炼化的影响不大是真的。
供电不是问题，市场就 ...

很显然，就国内来看，现在推动电动汽车发展的看的见的那只手的力量远远超过了市场的力量。智能机替代功能机是由于互联网的发展提供了现实基础，由此让智能机能够带来更好的使用体验。而新能源代替燃油车只是动力来源发生了改变，对于驾驶人来说，并没有什么特别的用车体验吧。如果不是各级ZF出台购车、甚至包括限行、停车等各种优惠性鼓励措施，新能源的发展会更加艰难。以前还看过一期访谈节目，那位专家明确讲到从整个产业链的角度看，新能源车并不比燃油车更环保、更节能减排。

kuohu

我国新能源汽车产业的纲领性文件—《新能源汽车产业发展规划》（2021-2035）正式发布，直至2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%成为了新的目标。目前我国新能源汽车销量占比还只有5%。豪言10年内替代燃油车几乎不可能。楼歪了，严重跑题了

怒独僧

kuohu 发表于 2021-11-9 15:08
我国新能源汽车产业的纲领性文件—《新能源汽车产业发展规划》（2021-2035）正式发布，直至2025年，新能源 ...

十年替代确实不可能，但十年内一定会成为主流和新购车主要选择。
你刚才说电车除了动力来源变了开起来没什么特别的体验，可能是因为没你开过电车或者只开过早期那种定位很低很肉的电车，最近一两年电车基本上道了，增长速度惊人，洛阳还看不出来，远的不说，就隔壁的郑州就能明显感觉到电车的增长非常猛，可以说每个月都能感觉到变化，曾经有一次等红灯时眼睛所及的全部都是绿牌。
楼确实歪了，但总的来说也不算歪，认识不到新能源机遇的迫近，很容易就会错过这个风口。