湘桂改造

dianli110 · 发表于 2012-5-14 14:15:01

湘桂铁路柳州段正式架梁　进入架梁铺轨阶段

[ 来源：新华网 | 发布日期：2012－05－14

覃广华、谢裕增

　　５月１０日，湘桂铁路和平左线中桥正式架梁，标志着线下工程已基本完工，施工重点转入上部工程和附属工程的施工阶段，开始进入大规模架梁铺轨阶段。

　　据承担架梁任务的中铁二十五局现场负责人介绍，湘桂铁路全线共有特大、大、中桥梁１２９座，通过桥梁让列车“空中走”，既可以有效减少建设用地、减少与公路的交叉道口，还能解决地基下陷等重大技术难题，保障高速铁路的行车安全。

　　中铁二十五局承担着湘桂铁路柳州段全部１７座４４３单线孔，共８８６片简支Ｔ梁的架设，根据南宁铁路局总体工期安排，５月开始往桂林方向铺设５００米的长钢轨，６月完成铺轨，１２月３０日开通桂林－柳州的高铁线路，整个工程预计在２０１３年完工。　

　　湘桂铁路全长１０１３公里，东自湖南衡阳，西到广西凭祥，始建于上世纪３０年代，受条件所限，线路标准低、设备简陋，是我国铁路干线中为数不多的低速单线铁路。解放后虽经大量修复和改建，但没有根本改变其标准低、装备落后的状况，严重制约了沿线各地经济增长的需求。

　　为此，“十一五”期间，国家把湘桂铁路列为路网性繁忙干线和西南铁路快速通道的组成部分，全面进行扩能提速改造。工程于２００８年１２月１１日动工，是新建国家Ｉ级双线电气化铁路，按照运营速度２００公里／小时、预留２５０公里／小时的标准建设，建设工期３年半。　
　　工程竣工通车后，将与既有湘桂单线形成三线并行格局，远期年度货运量、直通客流量将分别提高到５０００万吨和１３００万人次，开行客车能力增加１０３对，达到１２０对；南宁到桂林的行车时间也将由现在的５个小时缩短到２个小时左右，长沙至南宁将由１５个小时缩短为６个小时

dianli110 · 发表于 2012-5-14 14:16:25

顶一下自己发的贴。

276278988 · 发表于 2012-5-14 14:53:47

给力啊，顶一个

a418400533 · 发表于 2012-5-14 22:27:15

不知道今年能不能通车啊

dianli110 · 发表于 2012-5-14 22:27:56

应该没问题。

清明上河图 · 发表于 2012-5-14 22:31:11

今年能通车吗？估计悬

qygshxjy2 · 发表于 2012-5-14 23:44:19

这个要顶一个！！

276278988 · 发表于 2012-5-14 23:52:09

以后去桂林玩方便了

GetInvolved · 发表于 2012-5-15 10:27:10

太好了……以后走西南那边总算可以不那么受罪了……

EMPORIO · 发表于 2012-5-15 17:34:41

现在才开始铺轨。。。今年估计通不了

276278988 · 发表于 2012-5-15 17:54:02

希望能按时完成

chenyu10cn · 发表于 2012-6-9 07:33:45

长沙到南宁会不会开通D车走武广上湘桂？

Amazs · 发表于 2012-7-23 23:54:18

桂林市区段进度全线要加油哦
到时候回长沙就快了

mikkyfu · 发表于 2012-7-24 00:05:46

湘桂线会不会在衡阳连接上武广高铁呢？

dianli110 · 发表于 2012-7-24 01:53:32

回复 13# chenyu10cn

只可能走京广－湘桂。

[铁路] 湘桂改造

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