看石家庄十四五规划及2035年远景目标有感，北跨依然是重点，做强做大正定新区

romAntic077 · 发表于 2021-3-18 16:02:22

1.开放先行区，突出河北自由贸易试验区正定片区在冀中南开放的引领地位和窗口作用，探索建立全面开房体制机制和服务贸易新模式。到2025年，形成更多制度创新成果，打造高度协调的高标准、高质量自由贸易园区。

2.把向北发展、拥河发展作为城市发展主方向，充分释放数字经济、临空经济、文旅服务资源优势，加快创新新资源和公共服务资源集聚，把正定建成省会最具活力、最有魅力、创新能力强、开放程度高的高质量发展策源地。

3.地铁7号线经中央商务区直达正定新区（应该是新的规划吧）

4.2021年依然先开通到藁城的铁路（北乐乡至藁城），其他还要在规划。

5.目标中经常提及的正定新区高新区经开区都在东部。

正定府· · 发表于 2021-3-18 20:44:07

希望今年都能批下来，然后开建4 5 6和机场线和到藁城的轻轨

HiMen · 发表于 2021-3-19 11:01:05

藁城和正定融合发展。
自贸区高新区是石家庄未来发展上限的指标，石家庄能爬多高，走多远要看这两个高能区块的能量有多大了。
真的希望石家庄早日能够重返全国前25.排名别再下降了

Gokounam · 发表于 2021-3-19 19:29:41

说了要加强地铁线路北跨，结果规划只有四号线垮了河吧。。

这回出现了“大省会”的概念

psychowei10 · 发表于 2021-3-19 22:26:45

推进城市轨道交通二期建设项目 4、5、6、7 号等线路的规划报批工作，争取“十四五”期间全部启动建设，2021 年启动主城区通往藁城区市域(郊)铁路，谋划鹿泉、栾城、矿区及正定机场的市域(郊)铁路交通项目的前期研究及立项工作，争取在“十四五”期间部分启动建设。

看来优先级是藁城线，然后是4567，然后是其它部分市域线路。

真定府 · 发表于 2021-3-19 23:27:39

psychowei10 发表于 2021-3-19 22:26
推进城市轨道交通二期建设项目 4、5、6、7 号等线路的规划报批工作，争取“十四五”期间全部启动建设，202 ...

这样理解不准确吧 4567和藁城线可以说是并列的另外几个市郊线慢于藁城线

brkahn · 发表于 2021-3-20 09:32:53

4567是争取五年内全面开工的，藁城线也是要开工的，但是机场线和鹿泉栾城就有选择性了，争取部分开工，估计机场线也会优先建设

会飞的鹤 · 发表于 2021-3-20 21:41:48

4567和藁城市域铁路这五年内全部开工，并且藁城今年就开，毕竟是发改委要求的估计批复生么的都很快了，其他几条不一定，应该按照优先级开，机场线应该会快点，但也要考虑机场的改扩建和新的规划，其实鹿泉应该来一条贯穿南北的市域铁路南边起码要到铜冶、奥莱这一带，中间上庄换乘一号线

正定府· · 发表于 2021-3-20 21:46:06

今年室内的地铁4 5 6怎么也得开工吧，要不只修一个藁城的轻轨也太墨迹了

licesunny · 发表于 2021-3-21 09:23:26

我觉得应该是十四五内说的几条线路建成通车才差不多吧，结果说的是十四五内全面启动开工建设。速度点吧

军校生 · 发表于 2021-3-21 11:33:12

中央商务区和正定新区哪个吸引力更强

hsc933 · 发表于 2021-3-21 12:16:52

军校生发表于 2021-3-21 11:33
中央商务区和正定新区哪个吸引力更强

中央商务区更贵

hsc933 · 发表于 2021-3-21 12:18:22

军校生发表于 2021-3-21 11:33
中央商务区和正定新区哪个吸引力更强

正定新区有自贸区政策，对企业来说有税收优惠

332432843 · 发表于 2021-3-21 17:55:20

中央商务区是做形象，正定新区是吸引产业落地。定位不太一样。

真定府 · 发表于 2021-3-21 19:56:42

332432843 发表于 2021-3-21 17:55
中央商务区是做形象，正定新区是吸引产业落地。定位不太一样。

定位不太一样而且石家庄撑起两三个CBD问题不大

[经济发展] 看石家庄十四五规划及2035年远景目标有感，北跨依然是重点，做强做大正定新区