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发表于 2021-1-28 00:06:48
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1. 招标条件
建设项目 黔桂铁路复线改造工程 已由 - 以 - - 批准建设，项目业主为 中国国家铁路集团有限公司 ，建设资金来自 - ，项目出资比例为 - 招标人为 国铁物资有限公司 。本次招标项目 黔桂铁路复线改造勘察设计项目 已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
项目概况： 黔桂铁路复线改造。既有黔桂铁路连接贵阳和柳州，现状为国铁Ⅰ级单线，项目建设对于落实西部陆海新通道规划建设的战略部署，完善区域路网，带动沿线地区经济社会发展具有积极意义。
招标范围及内容： 项目勘察设计预可研、可研、初步设计阶段招标
标段划分:本次招标共分为 1 个标段，标段号： 1,
2.1 1，工程数量为：-，里程/范围：黔桂铁路复线改造。
根据规划，项目为国铁Ⅰ级、双线，电力牵引，技术标准160公里/小时，全长约482公里，总投资约267亿元。
《规划》在空间布局方面规划了东中西三条主通道：
建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口（北部湾港、洋浦港），自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口，以及自成都经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口三条通路，共同形成西部陆海新通道的主通道。
打造重庆、成都至北部湾出海口大能力铁路运输通道，实施一批干线铁路扩能改造项目，新建局部支线和联络线，畅通能力紧张“卡脖子”路段，形成东、中、西线合理分工、 相互补充的铁路运输网络。
中线着力提升通道能力，加快贵阳至南宁等新线建设；
东线着力加快既有铁路改造提升，推进渝怀铁路增建二线等项目建设；
西线加强补齐通道短板，建设黄桶至百色等铁路项目。
研究建设双层集装箱运输通道。
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楼主|
发表于 2021-1-28 10:04:25
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