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本帖最后由 langchao392 于 2020-11-25 10:59 编辑
阳光南大街,火车站西广场下穿又活了~
2. 项目概况与招标范围
2.1 工程名称:京广铁路保定站改造市政配套工程阳光大街穿越既有铁路工程。
2.2 建设地点:保定站南端西侧、铁路机走线南线、北线与规划道路阳光大街在此处交叉、交叉点距西侧南、北线合并点道岔岔心位置约54m。
2.3 工程规模:
2.3.1 设 计道路在里程K0+881.674处与机走线南线交叉、原设计从里程K0+865.975至K0+892.005机动车道变更为顶进桥范围、顶进地道桥采用10-10m双孔整体式设计方案、地道桥中心线与既有机走线南线圆孤弦夹角取87.3°、地道桥结构浄高为6.04m、顶板厚为0.8m、底板厚为1.0m、边墙厚为0.9m、中墙厚为0.8m、箱体总高7.84m、总宽22.6m、工作坑拟设置在铁路北侧、由北向南顶进施工、线路加固采用“扣轨+纵横梁”加固体系。
2.3.2 阳光大街非机动车道原设计公路面以下所埋设D800mm雨水管及D300mm给水管拟采用1-6.0m单孔顶进涵作为2根水管的防护涵下穿铁路机走线。防护涵顶板厚0.45m、底板厚0.5m、边墙厚0.45m、结构总高4.9m、顶涵位于双孔顶进桥西侧、与地道桥平面净距为3.0m。
2.3.3 跨线人行天桥采用钢箱梁、设计长度为161.1延米。
2.4 计划工期: 2020 年 12 月 28 日开工; 2021 年 05 月 31 日竣工( 155 日历天)具体开工日期按批复的指导性施工组织设计要求为准。
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