屯門至赤鱲角連接路

hkhuhu

屯門-赤鱲角隧道刷新五項香港紀錄，分別是取代龍山隧道成為香港最長行車隧道、香港首條建築在維多利亞港範圍外的海底隧道、香港首條非以沉管工法施工的海底隧道、香港唯一一條並非由日本承建商興建的海底隧道，亦是香港繼前啟德機場及機場隧道後第三條連接機場的隧道。同時，本工程中使用的17.6公尺直徑隧道鑽挖機，是世界最大型的隧道鑽挖機。屯門至赤鱲角連接路將提供往來新界西北與港珠澳大橋、機場及北大嶼山最直接的路線及另一條往來機場的替代通道。

詳細設計、工地勘測及前期工程－19.1億港元
建造工程－448億港元

hkhuhu

通車日期        預計於2020年底

晃晃

深圳到机场就近太多了~~

hkhuhu

晃晃 发表于 2020-9-1 13:34
深圳到机场就近太多了~~

走深圳灣近了30分鐘車程....

hkhuhu

晃晃 发表于 2020-9-1 13:34
深圳到机场就近太多了~~

廣東的基建發展都要好好感謝胡應湘先生。

晃晃

hkhuhu 发表于 2020-9-1 19:01
廣東的基建發展都要好好感謝胡應湘先生。

但是他最大的败笔要算港珠澳
不过这个可能不能怪他，要怪也怪一部分短视的人

hkhuhu

晃晃 发表于 2020-9-2 10:39
但是他最大的败笔要算港珠澳
不过这个可能不能怪他，要怪也怪一部分短视的人

是的...我看過相關訪問...... 主要都是概得利益者問題...

zuider123

这个视频哪里可以看呀

chuenglaps

zuider123 发表于 2020-11-14 14:35
这个视频哪里可以看呀

b站，油管   

zuider123

b站没有，搜不到的

kangkangf

hkhuhu 发表于 2020-9-2 11:10
是的...我看過相關訪問...... 主要都是概得利益者問題...

不太了解，能具体说说吗？

syang09

第二机场通道我印象里原本规划是一座类似汲水门大桥的设计，可能是很早的事情了

CX838

syang09 发表于 2020-11-18 11:58
第二机场通道我印象里原本规划是一座类似汲水门大桥的设计，可能是很早的事情了

原本是連接北大嶼山公路的青龍大橋，後來發現這方案不及目前的方案好，會造成北大嶼山公路堵塞，因此把大橋取消！

syang09

CX838 发表于 2020-11-18 13:54
原本是連接北大嶼山公路的青龍大橋，後來發現這方案不及目前的方案好，會造成北大嶼山公路堵塞，因此把大 ...

原来如此，我在14年去香港的时候曾在报纸上看到过这个规划

老伯姓

香港西北元朗天水圍屯門 往返香港機場和珠海拉近了相當距離