岁末首吊12月31日浦仪大桥首榀钢箱梁悬臂吊装成功

lampardhan

在猪年与鼠年交首的年末岁初之际，公司浦仪大桥建设工地在数九严冬时节开启了一场热火朝天的施工高潮。

        12月31日中午时分，浦仪大桥主跨首榀钢箱梁，在连续几天强风和大雾天气影响不能航运的情况下，从南通加工基地启运至工地大桥桥位的WZ2#钢箱梁，几经曲折今天终于迎来正式进行悬臂吊装的关键时刻，为2019年大桥全年施工画上完美句号，也为即将开始的2020年浦仪大桥主跨钢箱梁架设施工拉开序幕。

        随着新一轮寒流的到来，下午3时40分，寒风料峭的夹江江面上，施工人员在六十多米高的主塔0#墩吊装平台，进行吊装前的准备工作。运输首榀钢箱梁的翔运118#平驳船，在现场指挥人员急促哨声中缓慢靠近桥位。起吊平台的上下游各排列着一台崭新的桥面悬臂吊机，悬臂吊机庞大的吊臂伸向大江之上，在吊臂顶端从高空长长垂下的吊具此刻静静等待着。

        浦仪大桥主桥钢箱梁横断面总宽54.4米，是目前长江上桥面最宽的跨江桥梁。主桥钢箱梁分为8种类型，均采用全断面焊接方式。公司承建的A1标段钢箱梁有32个节段。主梁安装分索塔区、边跨和次边跨、中跨。其中，索塔区、边跨和次边跨区钢箱梁采用800吨起重船吊装就位，中跨梁段利用两台250吨桥面悬臂吊机吊装。此次吊装的首榀WZ2#钢箱梁长54.4米，宽16米，单榀自重393.3吨。

        下午4点18分，经过主桥工段全体施工人员的努力，WZ2#钢箱梁起吊前准备工作全部就绪。随着起吊命令的下达，两台桥面悬臂吊机平稳起吊，巨大的钢箱梁随着吊具缓缓往上抬升，精确就位，浦仪大桥全桥首榀钢箱梁悬臂起吊施工完成。此时严寒的江面上露出了久违冬日阳光，金色的晚霞洒落在高耸入云主塔和银光闪耀的钢桥面，以及平缓东流的大江之上，天地间虽然寒冷但一片阳光照耀的景象，预示着浦仪大桥建设在新的一年里充满活力和希望。

        浦仪大桥全桥合龙预计于2020年4月前完成，全桥施工将与南京五桥同步建成。

gaoloumi2006

2020年来了，长江五桥，浦仪大桥，禄口T1，年内全部建成投用！

城市规划2008

gaoloumi2006 发表于 2020-1-1 18:02
2020年来了，长江五桥，浦仪大桥，禄口T1，年内全部建成投用！

还有燕子矶到红山路的快速化，南京到淮安从镇江走动车1个半小时。五桥年底感觉有点危险。

老杆子

连淮扬镇一通，南京至少多30对始发车。

djq2016

gaoloumi2006 发表于 2020-1-1 18:02
2020年来了，长江五桥，浦仪大桥，禄口T1，年内全部建成投用！

20年禄口t1没问题，五桥，浦仪可能来不及，21年是南京城建的收获期，五桥、浦仪、和燕路快速化、扬子江快速路、地铁7号线、2号西延开通。

南京天空

老杆子 发表于 2020-1-2 10:33
连淮扬镇一通，南京至少多30对始发车。

主要受制于沪宁、沪汉蓉合宁段的瓶颈限制，否则连镇往南京方向的车会更多。毕竟苏北胶东往中国中部、西南和华南走连镇沪汉蓉是最近的。

紫竹林

djq2016 发表于 2020-1-2 10:51
20年禄口t1没问题，五桥，浦仪可能来不及，21年是南京城建的收获期，五桥、浦仪、和燕路快速化、扬子江 ...

扬子江快速路要21年才能完成？

城市规划2008

djq2016 发表于 2020-1-2 10:51
20年禄口t1没问题，五桥，浦仪可能来不及，21年是南京城建的收获期，五桥、浦仪、和燕路快速化、扬子江 ...

和燕路20年年底，应该问题不大了，本来是19年7月的

haczcbh

和燕路隧道不通，浦仪通了没有用啊

不过按照现在的进度，五桥和浦仪应该问题不大，红山路-和燕路快速化也能干完

zyc7722

东段十四五能不能规划一下呢

Zhousheng

期待宁淮快一点  宁宣也快一点