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本帖最后由 圣婴泣 于 2019-11-15 15:49 编辑
近日,河钢第一座加氢示范站——35/70MPa加氢示范站(邯郸)项目开建。该加氢示范站项目重点围绕氢燃料电池重载卡车进行示范运行,打造工业副产气制氢—氢燃料电池重卡物流产业链。
河钢加氢示范站项目是利用河钢现有资源提纯氢气装置的富裕能力,建设加氢站对氢燃料电池汽车加注氢气,对推动河北省氢能发展具有积极意义。
除邯郸外,河钢还在河北唐山市开展加氢示范站项目,唐山项目由河北河钢化工有限公司自筹建设。
据悉,唐山加氢站加注压力为35/70MPa,近日已由唐山海港经济开发区行政审批局批准建设。
年产16亿方氢气——河钢集团
河钢集团是由我国两大钢铁集团——唐钢集团、邯钢集团强强联合组建而成的特大型钢铁集团。
河钢集团年焦炉煤气产量达33万立方/小时,按氢气含量55%计算,具备年产16亿方氢气的能力。
同时,河钢拥有管理3万多辆重卡和大量职工通勤车的汽车平台,为氢燃料电池汽车应用提供了稳定的市场。
今年3月,河钢与中国工程院战略咨询中心、中国钢研和东北大学联合组建“氢能技术与产业创新中心”,这为河钢发展氢能产业提供了强大的技术支撑。
下一步,该公司将依托自身气源与应用平台,发挥“氢能技术与产业创新中心”技术优势,计划先建立两座加氢示范站,并联合重卡、电堆、动力系统等相关的科研院所和厂家,尝试重载卡车“柴改氢”的批量示范运营。
邯郸市的氢能规划
2018年以来,邯郸市把新能源产业特别是氢能产业纳入全市“532”产业发展布局,作为重点发展的战略性新兴产业来培育,进一步明确了氢能产业的发展路径和方向。
据介绍,邯郸市将围绕“制取、储运、加注、应用”4个环节补链、强链,打造氢能产业的研发、生产、示范中心。
其中,在研发环节,邯郸将推动专业领域技术突破,逐步掌握制氢、应用、发动机等氢能产业发展的关键核心技术。
同时,邯郸将依托现有企业以商招商,引进一大批氢能企业,打造涵盖氢能装备、燃料电池和整车生产的全链条产业。计划到2025年,引进相关氢能企业20家,培育2家到3家国内、国际龙头企业。
在氢能应用方面,邯郸市计划建设5个以上500公斤至1000公斤加气站,在市内设氢能公交示范线,大力推进燃料电池重载汽车示范,并逐步推广。
国内目前有多少加氢站?
随着氢能产业的加速发展,全国各地争相规划建设加氢站。根据研究与顾问公司TrendBank数据库显示,目前我国拥有超100(建成与在建中)座加氢站。
从区域上看,主要分布在沿海城市,其中江苏、上海、广东的加氢站数量最多,均达到了10座以上,湖北、河北、山东、辽宁地区次之。
以河北为例,河北的加氢站大部分在张家口。张家口市不断加快加氢站建设,在建中的加氢站有5座。另外,从相关部门获悉,预计到2020年将累计建成加氢站21座,重点布局在高速公路、奥运赛区等地。
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