转帖：津潍高铁引入滨海西站、塘沽站、滨海站方案示意图

画个逗号给明天 · 发表于 2019-8-24 17:46:08

滨海站还有条件改扩建吗？

high小孩 · 发表于 2019-8-24 18:19:27

值得关注的是滨海站怎么解决，地下站改扩建可不是什么容易事，而且想不出周围还有哪里有扩建条件

Tientsin022 · 发表于 2019-8-24 19:39:41

画个逗号给明天发表于 2019-8-24 17:46
滨海站还有条件改扩建吗？

看这个图就是地下结构扩建站台线是扩建不了的

Tientsin022 · 发表于 2019-8-24 19:41:31

京滨（京沪二）通过京津城际既有线引入塘沽站和滨海站所以站台线扩建不了
扩建的只能是站厅什么的地下结构
结合Z1线取消新的海河南岸线终点站舍弃滨海站去了天津大道有可能之前滨海站预留的Z1空间给车站扩建

北洋之春 · 发表于 2019-8-24 20:14:17

Tientsin022 发表于 2019-8-24 19:41
京滨（京沪二）通过京津城际既有线引入塘沽站和滨海站所以站台线扩建不了
扩建的只能是站厅什么的地下结 ...

Z1是横着从地下三层穿过滨海站这个和地下二层的京津城际一毛钱关系没有。
滨海站扩建是把南头打通就行，就是扩站台也是和二层西侧南北向的B1线有影响。不过现在西侧预留空间很大，也就是怎么改造的问题。

万里台风 · 发表于 2019-8-24 20:52:35

于家堡北绿地地下有空间，可能在此位置进行站房扩建。

北洋之春 · 发表于 2019-8-24 22:19:57

万里台风发表于 2019-8-24 20:52
于家堡北绿地地下有空间，可能在此位置进行站房扩建。

那是不可能的，说的很明显了关于滨海站面积的，都具体到平方米一级别的。充分说明这个扩建是既有的，只不过还没纳入现在体系。我估计是原有B1线站台和B1线南出口隧道面积。

11197852 · 发表于 2019-8-25 07:51:55

津潍高铁这条线什么时候开始动工？

wy6936 · 发表于 2019-8-25 09:15:07

滨海站扩建36000平米，一个地铁站房也就最多够一半面积，还得在周围扩建。

北洋之春 · 发表于 2019-8-25 13:55:47

图中很明显36495平米，备注是引入既有站，在新增站房一栏既不是维持原状也不是改扩建。
这是新增具体平米说明新增的是已经是建好的B1线路站台，所以数据精确到米，要是新建应该是个大概数据。
滨海站需要改扩建的是B1的新线路所用面积。

zklovett21c · 发表于 2019-8-26 15:40:44

基建开始了

谁有我懒 · 发表于 2019-8-27 08:32:30

站修小了

大福福 · 发表于 2019-8-28 20:32:23

京津城际不是饱和了吗，还利用京津城际，京津城际作为京沪二通道不合适吧。

zhongjian1988 · 发表于 2019-8-29 18:36:49

大福福发表于 2019-8-28 20:32
京津城际不是饱和了吗，还利用京津城际，京津城际作为京沪二通道不合适吧。

估计只是利用京津城际天津站到滨海站那段